Giới thiệu về phụ tùng Frey A2218301996
Ống nước nóng Frey A2218301996 dẫn nước từ bơm nước phụ trở vào động cơ trên cho xe Mercedes-Benz S-Class thế hệ W221. Đây là đoạn nằm trên nhánh sưởi, chỉ có dòng chảy khi bơm phụ làm việc chứ không thông suốt liên tục như các ống của mạch chính.
Thông số kỹ thuật:
- Mã phụ tùng: A2218301996
- Dòng xe tương thích: S300, S350, S500, S600, S63 AMG (2005-2013)
- Thương hiệu: Frey
- Vị trí lắp đặt: Từ bơm nước phụ vào động cơ
Để nhận báo giá chính xác cho phụ tùng Frey A2218301996, vui lòng liên hệ trực tiếp Phụ Tùng Frey qua Hotline: 0979722210 để được tư vấn chi tiết. Chúng tôi là kênh phân phối chính thức tại Việt Nam, cung cấp sản phẩm chất lượng với giá cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu của các xưởng sửa chữa và chủ xe Mercedes S-Class.
Dấu hiệu cần thay ống nước nóng A2218301996 trên Mercedes
- Sưởi cabin lên chậm hoặc không nóng: Đây là biểu hiện sớm nhất vì ống nằm trên nhánh sưởi, gió vẫn thổi mạnh nhưng chỉ âm ấm.
- Viền cặn trắng quanh cổ nối phía bơm phụ: Nước làm mát Mercedes màu xanh lam ngả lục hoặc hồng tím, khi rò để lại vệt phấn rộng chừng 2–5 mm.
- Mực nước bình phụ tụt dần không rõ nguyên nhân: Rò trên nhánh sưởi thường rất chậm và bay hơi hết trước khi kịp nhỏ xuống sàn.
- Thân ống cứng đanh khi bóp lúc nguội: Chờ máy nguội ít nhất ba mươi phút rồi bóp, ống còn tốt bật lại trong một giây.
- Nghe tiếng bơm phụ chạy khác thường: Bơm phải làm việc nặng hơn khi đường ống hở hoặc có khí, tiếng kêu vì thế thay đổi so với trước.
Lợi ích khi dùng ống nước nóng từ bơm nước phụ vào động cơ Frey A2218301996 trên Mercedes
- Sưởi và sấy kính đủ nhiệt: Dòng nước nóng về cabin ổn định giúp kính tan mờ nhanh trong những ngày nồm, thứ ảnh hưởng trực tiếp tới tầm nhìn khi lái.
- Bơm nước phụ đỡ phải gắng sức: Đường ống kín thì bơm không phải đẩy vào một mạch hở, nhờ đó chi tiết đắt hơn nhiều lần đoạn ống này giữ được tuổi thọ.
- Không còn hao nước làm mát: Mực nước ở bình phụ đứng yên qua nhiều tháng, bạn bỏ được việc mở ca-pô châm bù và đi tìm điểm rò.
- Giắc điện quanh bơm phụ không bị ăn mòn: Không còn nước nhỏ xuống khu vực này, nên các tiếp điểm gần bơm giữ được độ tiếp xúc tốt.
- Lắp vào đúng đường đi sẵn có: Ống giữ nguyên góc uốn nên không bị kéo căng cũng không tì vào thân máy sau khi siết đai.
Khi nào cần thay ống nước nóng từ bơm nước phụ vào động cơ Frey A2218301996 trên Mercedes
- Khi sưởi yếu và hai đầu nối đã có cặn: Hai dấu hiệu đi cùng nhau thì gần như chắc chắn ống đã hở, không cần chờ thêm biểu hiện nào.
- Khi xe phải xả nước cho hạng mục khác: Làm két nước hay van hằng nhiệt đều phải mở hệ thống, thay luôn đoạn ống này gần như không tốn thêm công.
- Khi thay bơm nước phụ: Ống đấu thẳng vào bơm nên đã tháo ra rồi thì thay mới cùng lúc, giữ lại ống cũ chỉ để dành một lần rò sau này.
- Trước đợt lạnh đầu tiên trong năm: Nhánh sưởi bắt đầu làm việc nặng sau nhiều tháng gần như không có dòng chảy, và đây cũng là lúc ống hay lộ hỏng.
- Khi xe vừa nằm dài ngày: Cao su khô và co lại trong thời gian đỗ, nên cần kiểm tra kỹ đoạn này trước khi dùng xe trở lại.
Sưởi yếu trên chiếc S-Class thường bị quy cho dàn sưởi hoặc bơm nước phụ, trong khi nguyên nhân nhiều khi chỉ là một đoạn ống nhẹ hơn một lạng đã hết tuổi. Kiểm tra nó mất vài phút, còn thay thì rẻ hơn nhiều so với mọi hạng mục khác trên cùng nhánh. Bạn gọi 0979 722 210 kèm số VIN để Phụ Tùng Frey xác nhận đúng mã A2218301996 rồi báo lại giá và tồn kho.
