Danh mục: Chân máy, Động cơ đốt trong, Hệ thống động cơ Thẻ: #frey, phutungmercedes, phutungoto

Chân máy phải Frey A2122407017 Mercedes E400, E320, E350

Xuất xứ: Trung Quốc
Nhà sản xuất: Frey
Chân máy phải Frey A2122407017 là phụ tùng chất lượng cao cho xe Mercedes-Benz. Sản phẩm giúp giảm rung động hiệu quả, giữ động cơ ổn định và tăng cường sự êm ái khi vận hành. Được sản xuất bởi Frey theo tiêu chuẩn quốc tế (ISO, TUV), đây là giải pháp tin cậy với giá cạnh tranh.
Dòng xe tương thích: Dòng xe Mercedes-Benz

Khuyến mãi đặc biệt

Giảm 5% khi liên hệ qua ZALO 0929486042
Miễn phí vận chuyển đơn hàng từ 1 triệu

Nhận báo giá Đặt lịch sửa chữa

Mô tả
Đánh giá (0)

Giới thiệu chi tiết về chân máy phải Frey A2122407017

Chân máy A2122407017 là bộ phận có nhiệm vụ nâng đỡ và cố định toàn bộ khối động cơ cùng hộp số lên khung xe. Đồng thời, nó còn hấp thụ các rung động và dao động xoắn phát sinh trong quá trình động cơ vận hành. Với các dòng xe sang như Mercedes-Benz E-Class thế hệ W212 (sản xuất từ 2009 đến 2016), chất lượng của chân máy ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm ái, cảm giác lái và sự bền bỉ của hệ thống truyền động.

Frey A2122407017 là mã chân máy phải dành riêng cho các dòng xe Mercedes E320, E350, E400, được sản xuất bởi thương hiệu Frey – chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chất lượng cao chuẩn OEM. Đây là lựa chọn lý tưởng khi bạn cần thay thế phụ tùng Mercedes này nguyên bản đã bị xuống cấp sau thời gian dài sử dụng.

Dòng xe sử dụng chân máy phải Frey A2122407017

Mã chân máy phải Frey A2122407017 được thiết kế để thay thế cho các mẫu xe thuộc dòng Mercedes-Benz E-Class W212, bao gồm:

Mercedes-Benz E320 (động cơ V6, đời 2009–2013)
Mercedes-Benz E350 (động cơ V6, đời 2009–2015)
Mercedes-Benz E400 (động cơ V6 tăng áp, facelift từ 2013–2016)

Lưu ý: Đây là chân máy bên phải (phía phụ) theo hướng nhìn từ trong xe ra, nơi chịu lực lớn từ khối động cơ và dễ bị hỏng sớm nếu xe thường xuyên vận hành ở điều kiện tải nặng hoặc môi trường nhiều rung chấn.

Vai trò kỹ thuật của chân máy phải Frey A2122407017

Hấp thụ và triệt tiêu rung động từ động cơ: Khi động cơ hoạt động, đặc biệt ở vòng tua thấp hoặc khi tăng tốc, các rung động sẽ truyền ra khung gầm. Chân máy A2122407017 có nhiệm vụ hấp thụ những rung động này, ngăn không cho chúng lan vào cabin xe.
Giữ vững vị trí động cơ: Chân máy phải A2122407017 cố định động cơ tại vị trí thiết kế chuẩn, giúp tránh tình trạng xê dịch khi xe vào số, phanh gấp hoặc leo dốc. Nếu động cơ bị xê dịch, các chi tiết kết nối như ống xả, dây điện, ống dẫn dầu… sẽ dễ hỏng theo.
Tạo sự cân bằng cho hệ truyền động: Động cơ và hộp số là một khối liên kết chặt chẽ, được nâng đỡ đồng đều bởi các chân máy (thường gồm 3 chân: trái – phải – sau hộp số). Khi chân máy phải hoạt động tốt, toàn bộ hệ truyền động vận hành mượt mà, không bị rung lắc hoặc lệch tâm.
Giảm tiếng ồn trong khoang lái: Ngoài rung động cơ học, chân máy còn có tác dụng hạn chế tiếng ồn động cơ truyền qua khung xe – đặc biệt quan trọng với dòng xe sang như Mercedes, nơi sự yên tĩnh của cabin là một tiêu chuẩn cao cấp.

Dấu hiệu cảnh báo chân máy phải A2122407017 bị hỏng

Khi chân máy bên phải của xe bị hư hỏng, bạn có thể dễ dàng nhận thấy qua các dấu hiệu sau:

Xe rung mạnh khi nổ máy hoặc dừng đèn đỏ: Khi chân máy phải A2122407017 bị lão hóa hoặc mất khả năng giảm chấn, rung động từ động cơ sẽ truyền trực tiếp vào thân xe. Người lái có thể cảm nhận rõ rung ở vô lăng, sàn xe hoặc ghế lái khi động cơ chạy không tải.
Xuất hiện tiếng “cộc” từ khoang động cơ khi tăng ga: Nếu cao su chân máy bị rách hoặc khung đỡ bị lỏng, động cơ có thể dịch chuyển khi tăng ga hoặc phanh gấp. Lúc này thường xuất hiện tiếng “cộc” hoặc “cụp” từ khu vực khoang máy.
Xe giật khi chuyển số P sang D hoặc R: Một dấu hiệu khá rõ là xe giật mạnh khi vào số hoặc khi tăng tốc đột ngột. Nguyên nhân là chân máy không còn giữ động cơ ổn định, khiến động cơ dịch chuyển mạnh khi truyền lực sang hộp số.
Xe rung nhiều khi bật điều hòa hoặc tải động cơ tăng: Khi bật điều hòa hoặc khi máy phát điện chịu tải lớn, động cơ phải hoạt động nặng hơn. Nếu chân máy yếu, rung động từ động cơ sẽ tăng lên rõ rệt và truyền vào cabin.
Quan sát thấy chân máy bị xẹp hoặc rò dầu: Trên nhiều dòng Mercedes, chân máy là loại chân máy thủy lực. Khi kiểm tra dưới gầm xe, nếu thấy chân máy xệ thấp, cao su nứt hoặc xuất hiện dầu rò rỉ thì gần như chắc chắn chân máy đã hỏng.
Xe mất độ êm đặc trưng khi vận hành: Ngay cả khi chạy trên đường bằng phẳng, xe vẫn có cảm giác rung nhẹ hoặc thiếu êm ái so với trước. Đây là dấu hiệu cho thấy chân máy không còn hấp thụ rung động hiệu quả.

Bao lâu nên thay chân máy phải Frey A2122407017?

Thời gian sử dụng chân máy phụ thuộc vào điều kiện vận hành. Tuy nhiên, theo khuyến cáo kỹ thuật, bạn nên:

Kiểm tra chân máy sau mỗi 80.000 – 100.000 km hoặc sau 5 – 7 năm sử dụng.
Thay ngay khi có dấu hiệu hư hỏng rõ rệt như nêu ở trên.
Kiểm tra sau va chạm phần đầu xe, nhất là khi có chấn động lớn vào động cơ hoặc khung phụ.

Việc trì hoãn thay chân máy bị hỏng không chỉ gây khó chịu khi lái xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng các chi tiết khác như trục láp, hộp số, dây điện và ống dẫn động cơ.

Mua chân máy phải Frey A2122407017 ở đâu chính hãng?

Để đảm bảo mua đúng sản phẩm Frey chính hãng, đúng mã và nhận được tư vấn kỹ thuật phù hợp cho từng phiên bản Mercedes E-Class, bạn nên liên hệ với đơn vị phân phối uy tín:

Phụ Tùng Frey – Hệ thống phân phối phụ tùng chuẩn Đức tại Việt Nam