Càng i thẳng phải Frey A2213308807 Mercedes S300, S350, S500, S600, S63

Càng i thẳng phải Frey A2213308807 Mercedes S300, S350, S500, S600, S63 - Ảnh 2

Fery Auto Car Parts Suspension System Front Phai Control Arm for Mercedes Benz W221 OE 2213308807

SKU: A2213308807 Danh mục: Càng i thẳng, Hệ thống treo, Mercedes-Benz, Phụ tùng tri ân khách hàng, S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013), Thanh dẫn hướng Thẻ: #frey, phutungmercedes, phutungoto

Càng i thẳng phải Frey A2213308807 Mercedes S300, S350, S500, S600, S63

Mã sản phẩm: A2213308807
Thương hiệu: Frey
Tên sản phẩm: Càng i thẳng phải
Dòng xe tương thích: S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)
Nhà sản xuất: Frey

Nhận báo giá Đặt lịch sửa chữa

Tri Ân Khách Hàng

Hơn 500 mã sản phẩm bán chạy
Miễn phí vận chuyển tất cả các đơn hàng tối đa 150K
Giảm giá tối đa 10%
Khách thay tại xưởng Giảm giá tối đa 800K
Quý khách có nhu cầu liên hệ tư vấn qua Zalo số 0929.484.042

Mô tả

Giới thiệu sản phẩm càng i thẳng phải Frey A2213308807

Càng i thẳng phải mã A2213308807 của thương hiệu Frey là giải pháp lý tưởng để duy trì khả năng vận hành ổn định và an toàn cho các dòng xe Mercedes-Benz. Được sản xuất bởi Frey – thương hiệu phụ tùng ô tô đến từ Đức, sản phẩm này được thiết kế chuyên dụng cho xe sang, đảm bảo chất lượng cao, độ bền vượt trội và khả năng thay thế chính xác.

Frey được thành lập từ năm 2005 và nhanh chóng tạo dựng uy tín trong ngành phụ tùng ô tô, đặc biệt với các dòng xe cao cấp như Mercedes-Benz và BMW. Với hơn 16.000 mã phụ tùng trong hệ thống, Frey đáp ứng gần như toàn diện mọi nhu cầu sửa chữa và bảo trì, kể cả với những dòng xe đời cũ. Chất lượng sản phẩm đạt khoảng 90–95% so với linh kiện OEM, nhưng giá thành lại cạnh tranh hơn nhiều.

Thông số kỹ thuật càng I thẳng phải Frey A2213308807:

Tên sản phẩm: Càng I thẳng phải hệ thống treo trước
Mã sản phẩm: A2213308807
Thương hiệu: Frey
Vị trí lắp đặt: Bên phải, hệ thống treo trước
Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz S-Class W221
Phiên bản xe: S300, S350, S500, S600, S63 AMG
Năm sản xuất phù hợp: 2005–2013
Tiêu chuẩn sản xuất: Theo thông số kỹ thuật OE
Chứng nhận chất lượng: ISO 9001, TÜV, TecDoc, TecAlliance
Xuất xứ: Trung Quốc (theo tiêu chuẩn công nghệ Đức)
Chất lượng tương đương: Khoảng 90–95% so với phụ tùng OEM

Càng I thẳng phải Frey A2213308807 được thiết kế với kích thước và điểm lắp đặt tương đồng với phụ tùng nguyên bản, giúp thay thế trực tiếp mà không cần can thiệp vào kết cấu hệ thống treo. Để đảm bảo tương thích tuyệt đối với từng phiên bản Mercedes-Benz W221, nên kiểm tra mã VIN trước khi đặt mua hoặc lắp đặt.

Dòng xe tương thích với A2213308807

Càng i thẳng phải Frey A2213308807 phù hợp với các mẫu xe thuộc dòng Mercedes-Benz S-Class sản xuất từ 2005 đến 2013. Cụ thể như sau:

Mercedes-Benz S-Class S300 – 2005–2013 – Bên phải
Mercedes-Benz S-Class S350 – 2005–2013 – Bên phải
Mercedes-Benz S-Class S500 – 2005–2013 – Bên phải
Mercedes-Benz S-Class S600 – 2005–2013 – Bên phải
Mercedes-Benz S-Class S63 AMG – 2005–2013 – Bên phải

Lưu ý: Hãy kiểm tra mã phụ tùng Mercedes với số VIN trên xe để đảm bảo sản phẩm phù hợp tuyệt đối.

Vai trò và công dụng của càng i thẳng phải A2213308807

Càng i là một bộ phận trọng yếu trong hệ thống treo, đảm nhận nhiệm vụ kết nối bánh xe với thân xe, đồng thời duy trì khả năng kiểm soát lái và ổn định khi vận hành. Với sản phẩm từ Frey, bạn sẽ nhận được những lợi ích thiết thực như:

Duy trì góc đặt bánh xe chính xác: Càng I giữ cho các thông số camber, caster và toe luôn nằm trong giới hạn thiết kế của nhà sản xuất. Điều này giúp Mercedes-Benz W221 vận hành ổn định khi chạy ở tốc độ 80–120 km/h, hạn chế hiện tượng xe bị lệch lái hoặc phải giữ vô lăng lệch để xe đi thẳng.
Tăng độ ổn định khi vào cua và phanh gấp: Trong quá trình chuyển hướng hoặc phanh, càng I chịu lực ngang và lực dọc rất lớn. Với kết cấu cứng vững, Frey A2213308807 giúp bánh xe bám sát mặt đường, giảm hiện tượng thân xe bị nghiêng hoặc mất cân bằng khi ôm cua, đặc biệt trên các mẫu S-Class có trọng lượng trên 2 tấn.
Hạn chế mòn lốp và bảo vệ hệ thống lái: Khi càng I còn hoạt động tốt, bánh xe luôn tiếp xúc với mặt đường ở đúng góc thiết kế, giúp lốp mòn đều trên toàn bộ bề mặt. Ngược lại, nếu càng I bị cong hoặc cao su càng bị rơ, lốp có thể mòn mép chỉ sau 5.000–10.000 km, đồng thời làm tăng tải lên rotuyn lái, giảm xóc và thước lái.
Giảm rung chấn và tiếng ồn từ gầm xe: Cao su càng có nhiệm vụ hấp thụ một phần dao động từ mặt đường trước khi truyền lên thân xe. Nhờ đó, xe giảm hiện tượng rung vô lăng, tiếng cộc cộc khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, mang lại cảm giác vận hành êm ái hơn.
Nâng cao độ chính xác của vô lăng: Càng I giữ các điểm liên kết luôn chắc chắn, giúp phản hồi từ vô lăng nhanh và chính xác hơn. Người lái sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt khi chuyển làn hoặc đánh lái ở tốc độ khoảng 80–100 km/h, xe ít bị trễ lái và duy trì độ đầm chắc đặc trưng của Mercedes-Benz.
Kéo dài tuổi thọ các chi tiết trong hệ thống treo: Việc sử dụng càng I thẳng phải Frey A2213308807 giúp phân bổ tải trọng đồng đều lên giảm xóc, rotuyn, bạc cao su và moay-ơ. Điều này không chỉ giảm nguy cơ hư hỏng dây chuyền mà còn giúp kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống treo, giảm chi phí bảo dưỡng trong quá trình sử dụng.

Nhờ được sản xuất theo tiêu chuẩn OE, đạt các chứng nhận ISO 9001, TÜV và TecDoc, càng I thẳng phải Frey A2213308807 mang lại khả năng vận hành ổn định, độ bền cao và chất lượng tương đương khoảng 90–95% so với phụ tùng OEM, là lựa chọn phù hợp để thay thế trên Mercedes-Benz S300, S350, S500, S600 và S63 AMG W221 đời 2005–2013.

Khi nào nên thay thế càng i A2213308807?

Càng I thẳng phải A2213308807 không có chu kỳ thay thế cố định, tuy nhiên chủ xe nên kiểm tra định kỳ và thay mới khi bộ phận xuất hiện dấu hiệu xuống cấp hoặc không còn đảm bảo khả năng làm việc. Dưới đây là những trường hợp phổ biến cần thay thế:

Sau khoảng 80.000–120.000 km vận hành: Đây là mốc mà cao su càng và các khớp liên kết bắt đầu lão hóa do phải chịu tải trọng liên tục. Với điều kiện đường sá tại Việt Nam, đặc biệt thường xuyên đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, thời gian thay thế có thể sớm hơn, khoảng 70.000–90.000 km.
Xe thường xuyên di chuyển trên đường xấu: Nếu Mercedes-Benz W221 thường xuyên chạy đường gồ ghề, đường đèo hoặc chở tải nặng, các chi tiết của càng I sẽ chịu lực lớn hơn bình thường. Trong trường hợp này, nên kiểm tra tình trạng càng từ mốc 50.000–60.000 km để phát hiện sớm các dấu hiệu rơ hoặc nứt cao su.
Sau khi xe bị va chạm vào gầm hoặc bánh xe: Những cú va mạnh vào lề đường, ổ gà sâu hoặc tai nạn nhẹ có thể làm càng I bị cong, biến dạng dù bên ngoài khó quan sát. Sau va chạm, nên kiểm tra hình học hệ thống treo và góc đặt bánh xe để xác định có cần thay thế hay không.
Khi thay thế các chi tiết khác của hệ thống treo: Nếu đang thay giảm xóc, rotuyn lái, thanh cân bằng hoặc bạc cao su mà càng I đã có dấu hiệu xuống cấp, nên thay đồng thời để hệ thống treo hoạt động đồng bộ và tránh phát sinh chi phí tháo lắp nhiều lần.
Khi xe mòn lốp bất thường dù đã cân chỉnh thước lái: Nếu lốp vẫn mòn lệch sau khi cân chỉnh góc đặt bánh xe, nguyên nhân có thể đến từ càng I bị cong hoặc các điểm liên kết đã bị rơ. Việc thay thế càng I sẽ giúp khôi phục đúng thông số hình học và hạn chế lốp tiếp tục mòn không đều.

Việc thay càng I thẳng phải Frey A2213308807 đúng thời điểm không chỉ giúp Mercedes-Benz W221 duy trì khả năng vận hành ổn định mà còn giảm nguy cơ hư hỏng lan sang giảm xóc, rotuyn, lốp xe và các chi tiết khác của hệ thống treo.

Để đảm bảo mua được sản phẩm chính hãng, bạn nên lựa chọn Phụ Tùng Frey – nhà phân phối chính thức các dòng phụ tùng Frey tại Việt Nam. Cam kết từ Frey: