Sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền? Cập nhật bảng giá 2025

Sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền là thắc mắc chung của nhiều chủ xe khi xe bị trầy xước mất thẩm mỹ. Bài viết này cập nhật bảng giá sơn mới nhất 2025, phân loại các phương án sơn phổ biến và giải đáp thắc mắc để bạn chọn giải pháp phù hợp, tiết kiệm.

Sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền?

Chi phí sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như diện tích cần sơn, mức độ trầy xước, loại sơn được sử dụng và dòng xe cụ thể. Ngoài ra, đơn vị thi công và tay nghề kỹ thuật cũng ảnh hưởng đáng kể đến giá thành.

Dưới đây là bảng giá tham khảo năm 2025 đối với từng dòng xe cụ thể:

Bảng giá dịch vụ sơn cho xe ô tô dòng Hatchback (xe cỡ nhỏ)

Các mẫu xe Hatchback như Mercedes A-Class, B- Class, Ford Fiesta là những cái tên quen thuộc và được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam nhờ thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt trong đô thị.

Chi phí sơn lại xe ô tô thuộc dòng Hatchback dao động từ 9 - 16 triệu
Chi phí sơn lại xe ô tô thuộc dòng Hatchback dao động từ 9 – 16 triệu

Dưới đây là mức giá tham khảo cho các dịch vụ sơn xe thuộc phân khúc Hatchback:

Hạng mụcGiá tham khảo (VNĐ)
Sơn dặm từng vị trí150.000 – 1.400.000 / điểm
Sơn quanh thân xeKhoảng 9.000.000
Sơn lại toàn bộ xe với màu sơn nguyên bảnKhoảng 12.000.000
Sơn đổi màu toàn bộ xe (trừ lazang)Khoảng 16.000.000

Chi phí tham khảo dịch vụ sơn xe cho dòng Sedan

So với các mẫu Hatchback, xe Sedan thường có thiết kế thân dài hơn, dẫn đến chi phí sơn cũng cao hơn do diện tích bề mặt lớn hơn. Một số mẫu sedan phổ biến như: Mercedes C-Class, E-Class, S-Class, Hyundai Elantra

Chi phí sơn lại xe Sedan dao động từ 12 - 19 triệu
Chi phí sơn lại xe Sedan dao động từ 12 – 19 triệu

Dưới đây là mức giá tham khảo dành cho dịch vụ sơn xe dòng Sedan:

Hạng mục sơnGiá tham khảo (VNĐ)
Sơn dặm từng điểm200.000 – 1.600.000 / vị trí
Sơn quanh thân xe (trừ nóc, capo, cốp, mâm)Khoảng 12.000.000
Sơn làm mới toàn bộ xe, không thay đổi màu sơn gốcKhoảng 15.000.000
Sơn đổi màu toàn bộ xe (không bao gồm lazang)Khoảng 19.000.000

Bảng giá sơn xe ô tô cho dòng MPV, SUV, CUV (5–7 chỗ)

Những dòng xe gầm cao như SUV, CUV và MPV thường có kích thước tổng thể lớn, diện tích bề mặt cần sơn nhiều hơn nên chi phí sơn sẽ cao hơn so với các mẫu xe cỡ nhỏ. Tại Việt Nam, các mẫu phổ biến trong phân khúc này bao gồm: Mercedes-Benz GLC, GLE, GLS

Dưới đây là bảng giá tham khảo cho dịch vụ sơn xe từ 5 đến 7 chỗ:

Hạng mục sơnGiá tham khảo (VNĐ)
Sơn dặm từng điểm nhỏ250.000 – 1.800.000 / vị trí
Sơn quanh thân xe (trừ nóc, capo, cốp, lazang)Khoảng 14.000.000
Sơn toàn bộ xe, giữ nguyên màu nguyên bảnKhoảng 17.000.000
Đổi màu toàn bộ xe (không bao gồm lazang)Khoảng 22.000.000

Lưu ý: Thông tin giá chỉ mang tính tham khảo, có thể thay đổi dựa trên nhu cầu cụ thể của khách hàng và tình trạng thực tế của xe. Nếu bạn có nhu cầu sơn lại xe ô tô, hay mua phụ tùng Frey chính hãng, hãy liên hệ trực tiếp cho Phụ Tùng Frey qua Hotline: 0929486042 để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá nhanh nhất.

Khi nào cần sơn lại xe ô tô bị xước?

Việc sơn lại xe ô tô bị xước không chỉ vì yếu tố thẩm mỹ, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ thân vỏ khỏi các tác nhân gây hại như nước, muối, bụi kim loại hoặc tia UV. Dưới đây là những trường hợp nên tiến hành sơn lại xe càng sớm càng tốt:

Vết xước sâu làm lộ sơn lót hoặc nền kim loại: Đây là tình huống phổ biến sau va chạm hoặc bị vật sắc nhọn cà trúng. Khi lớp sơn bảo vệ bên ngoài không còn, bề mặt kim loại dễ bị oxy hóa và dẫn đến gỉ sét nghiêm trọng theo thời gian. Nếu không xử lý sớm, phần thân vỏ có thể bị mục nát từ bên trong.

Xe bị trầy xước nặng
Xe bị trầy xước nặng

Xe từng va chạm và sửa chữa khung gầm: Sau khi khôi phục hình dáng thân vỏ, việc sơn lại là bắt buộc để đồng màu và phục hồi thẩm mỹ ban đầu.

Bề mặt sơn loang lổ, bong tróc từng mảng: Do tác động của thời tiết hoặc rửa xe bằng hóa chất mạnh, lớp sơn có thể bong ra từng khu vực. Khi đó, sơn lại từng phần hoặc toàn bộ là cần thiết để tránh tình trạng xuống cấp toàn diện.

Sơn xe bong tróc thành mảng lớn
Sơn xe bong tróc thành mảng lớn

Muốn làm mới xe sau thời gian dài sử dụng: Lớp sơn xe sau 5–7 năm thường bị bạc màu, trầy xước li ti. Sơn lại giúp xe lấy lại vẻ ngoài như mới và tăng giá trị khi bán lại.

Lưu ý: Trước khi quyết định, nên nhờ kỹ thuật viên đánh giá mức độ hư hại để lựa chọn giải pháp phù hợp – sơn dặm, sơn từng phần hay sơn toàn bộ xe.

Một số câu hỏi thường gặp khi sơn lại xe ô tô bị xước

Trong quá trình cân nhắc sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền, nhiều chủ xe thường có những băn khoăn liên quan đến kỹ thuật, thủ tục pháp lý cũng như ảnh hưởng lâu dài sau khi sơn. Dưới đây là một số câu hỏi khách muốn sơn lại xe thường thắc mắc:

Sơn dặm và sơn toàn bộ khác nhau như thế nào?

Sơn dặm chỉ xử lý các điểm trầy xước nhỏ, chi phí thấp, thời gian nhanh. Sơn toàn bộ là phủ lại lớp sơn mới cho toàn thân xe, giúp đồng màu tuyệt đối nhưng chi phí cao hơn và cần nhiều thời gian thi công hơn.

Sơn lại một phần xe có bị lệch màu so với sơn gốc không?

Sơn lại một phần xe có thể bị lệch màu so với sơn gốc, đặc biệt với những xe đã sử dụng lâu, sơn gốc bị phai màu theo thời gian. Tuy nhiên, nếu gara có thiết bị pha màu chính xác và kỹ thuật viên tay nghề cao, màu sơn mới có thể gần như tiệp với màu gốc.

Sơn lại xe có cần làm thủ tục đăng ký lại với cơ quan đăng kiểm không?

Theo quy định, nếu bạn thay đổi màu sơn khác hoàn toàn so với đăng ký ban đầu, bạn phải làm thủ tục điều chỉnh giấy tờ với cơ quan đăng kiểm. Nếu chỉ sơn dặm hoặc sơn lại cùng màu cũ thì không cần thay đổi thông tin.

Sơn lại xe có ảnh hưởng đến giá trị bán lại không?

Sơn lại xe có ảnh hưởng đến giá trị bán lại. Một số khách hàng mua xe cũ sẽ e ngại xe đã từng sơn lại do nghi ngờ có va chạm. Tuy nhiên, nếu lớp sơn được thi công đúng kỹ thuật, đồng màu và đẹp, ảnh hưởng sẽ không đáng kể.

Sơn lại xe ô tô bị xước bao nhiêu tiền còn phụ thuộc vào diện tích, vị trí cần sơn và loại sơn sử dụng. Để bảo vệ lớp vỏ xe, duy trì thẩm mỹ, chủ xe nên sơn lại tại các gara uy tín, có máy pha màu hiện đại và quy trình sơn tiêu chuẩn. Nếu bạn đang cần tư vấn kỹ hơn hoặc báo giá chi tiết theo dòng xe, hãy liên hệ cho Phụ Tùng Frey để được hỗ trợ nhanh chóng và chuyên nghiệp nhất.

Hiếu Frey Việt nam

Hiếu Frey: Quản lý Frey Việt Nam

Trần Văn Hiếu (Hiếu Frey)

Tôi là Trần Văn Hiếu, mọi người hay gọi tôi là Hiếu Frey, tốt nghiệp đại học công nghiệp Hà Nội - Với hơn 5 năm làm việc trong ngành dịch vụ và sửa chữa ô tô, buôn bán phụ tùng các dòng xe châu Âu như Mercedes, Audi, BMW...

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

ĐẶT MUA

Gọi điện ngay

Zalo
Phone
Facebook