Danh mục: Hệ thống làm mát, Ống nước Thẻ: #frey, phutungmercedes, phutungoto

Ống nước nóng từ dàn sưởi Frey A2118320094 cho xe Mercedes E 200 Kompressor, E280, E350

Xuất xứ: Trung Quốc
Nhà sản xuất: Frey
Ống nước nóng Frey A2118320094 cho Mercedes E (đời 2003-2009) đảm bảo tuần hoàn nước hiệu quả từ dàn sưởi vào động cơ, phục hồi chức năng sưởi ấm cabin và hỗ trợ làm mát, mang lại giải pháp phụ tùng chất lượng cao từ Frey với mức giá hợp lý.
Mã thay thế:
Dòng xe sử dụng: E 200 Kompressor/ E240/ E280/ E350/ E500 (2003-2009)

Khuyến mãi đặc biệt

Giảm 5% khi liên hệ qua ZALO 0929486042
Miễn phí vận chuyển đơn hàng từ 1 triệu

Nhận báo giá Đặt lịch sửa chữa

Mô tả
Đánh giá (0)

Giới thiệu ống nước nóng từ dàn sưởi vào động cơ A2118320094

Ống nước nóng từ dàn sưởi vào động cơ Frey A2118320094 là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống làm mát và sưởi ấm cabin của xe Mercedes-Benz E-Class (W211) đời 2003-2009. Sản phẩm này thuộc thương hiệu Frey, nhà cung cấp phụ tùng ô tô danh tiếng ra đời từ năm 2005, chuyên sâu về các dòng xe sang Đức như Mercedes-Benz và BMW.

Thông tin sản phẩm:

Mã sản phẩm: A2118320094
Tên sản phẩm: Ống nước nóng từ dàn sưởi vào động cơ
Vị trí lắp đặt: Giữa dàn sưởi (heater core) và động cơ
Chất liệu: Cao su EPDM chịu nhiệt, chịu áp suất và kháng dung dịch nước làm mát
Chức năng: Dẫn nước làm mát nóng từ dàn sưởi trở về động cơ, duy trì sự tuần hoàn của hệ thống làm mát và hỗ trợ hiệu quả sưởi cabin.

Với danh mục sản phẩm đa dạng lên tới hơn 16.000 mã, Frey tập trung vào việc kiểm soát chất lượng sản phẩm một cách nghiêm ngặt, đạt các chứng nhận quốc tế quan trọng như ISO 9001 và TUV, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của Tecdoc và Tecalliance. Frey định vị sản phẩm của mình ở mức chất lượng tương đương 90-95% so với phụ tùng gốc (OEM), nhưng với mức giá cạnh tranh hơn đáng kể, trở thành giải pháp tối ưu chi phí, đặc biệt cho các dòng xe đời sâu.

Phụ Tùng Frey là kênh phân phối chính thức các sản phẩm phụ tùng Frey tại Việt Nam, mang đến cho khách hàng những lựa chọn chất lượng, đáng tin cậy với sự tư vấn chuyên nghiệp.

Vai trò và tầm quan trọng của ống nước nóng Frey A2118320094

Ống nước nóng Frey A2118320094 là một chi tiết quan trọng trong hệ thống làm mát và sưởi của phụ tùng Mercedes-Benz. Bộ phận này đảm nhận nhiệm vụ dẫn nước làm mát sau khi đi qua dàn sưởi quay trở lại động cơ, giúp hệ thống tuần hoàn hoạt động liên tục và ổn định. Mặc dù có kết cấu đơn giản, nhưng nếu ống nước hư hỏng hoặc rò rỉ, cả hệ thống làm mát và sưởi đều có thể bị ảnh hưởng.

Duy trì tuần hoàn nước làm mát giữa dàn sưởi và động cơ: Ống nước giúp dẫn nước làm mát nóng từ dàn sưởi trở về động cơ, đảm bảo chu trình tuần hoàn diễn ra liên tục để hệ thống làm mát và sưởi hoạt động đúng thiết kế.
Đảm bảo hiệu quả sưởi ấm cabin: Khi nước làm mát lưu thông ổn định qua dàn sưởi, nhiệt lượng sẽ được truyền hiệu quả vào khoang nội thất, giúp hệ thống điều hòa sưởi làm ấm cabin nhanh và duy trì nhiệt độ ổn định trong điều kiện thời tiết lạnh.
Ngăn ngừa rò rỉ và thất thoát nước làm mát: Với kết cấu chịu nhiệt và chịu áp suất cao, ống nước giúp giữ kín đường dẫn dung dịch làm mát, hạn chế rò rỉ, duy trì áp suất làm việc ổn định và giảm nguy cơ thiếu nước làm mát.
Bảo vệ động cơ khỏi nguy cơ quá nhiệt: Khi đường nước hoạt động thông suốt, dung dịch làm mát được tuần hoàn liên tục, hỗ trợ quá trình tản nhiệt của động cơ và giảm nguy cơ quá nhiệt khi xe vận hành trong điều kiện tải nặng hoặc thời tiết nắng nóng.
Tăng độ bền cho toàn bộ hệ thống làm mát: Việc duy trì lưu lượng nước làm mát ổn định giúp giảm áp lực lên các chi tiết như két nước, bơm nước, van hằng nhiệt và dàn sưởi, từ đó kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống làm mát trên xe Mercedes-Benz.

Dấu hiệu nhận biết ống nước nóng Frey A2118320094 hư hỏng

Khi ống nước nóng A2118320094 gặp vấn đề, các dấu hiệu thường thấy bao gồm:

Rò rỉ nước làm mát phía sau động cơ hoặc gần dàn sưởi: Quan sát thấy vết ẩm, nước nhỏ giọt, cặn màu trắng hoặc hồng/xanh (tùy loại coolant) quanh đầu nối ống nước hoặc khu vực vách ngăn khoang động cơ. Nếu mực nước trong bình phụ giảm 200–300 ml/tuần mà không phát hiện rò rỉ ở két nước hay bơm nước, khả năng cao ống nước nóng đã bị nứt hoặc hở đầu nối.
Có mùi nước làm mát trong cabin khi bật điều hòa hoặc sưởi: Dung dịch làm mát có mùi ngọt đặc trưng. Nếu mùi này xuất hiện trong khoang lái, đặc biệt khi bật chế độ sưởi, rất có thể nước làm mát đang rò rỉ tại ống nước nóng hoặc khu vực kết nối với dàn sưởi (heater core), khiến hơi coolant theo đường gió đi vào cabin.
Kính lái thường xuyên bị mờ từ bên trong: Khi hệ thống sưởi hoạt động bình thường, kính chỉ mờ trong điều kiện thời tiết ẩm. Nếu kính liên tục xuất hiện hơi nước hoặc lớp màng dầu khó lau sạch dù thời tiết khô ráo, đây có thể là dấu hiệu coolant bị rò rỉ và bốc hơi bên trong cụm dàn sưởi.
Nhiệt độ động cơ tăng cao hoặc dao động bất thường: Đồng hồ nhiệt thường ổn định ở khoảng 85–95°C. Nếu nhiệt độ vượt 100°C, tăng nhanh khi leo dốc, chạy tốc độ thấp hoặc kẹt xe, nguyên nhân có thể do ống nước bị xẹp, tắc hoặc rò rỉ làm giảm lưu lượng nước làm mát tuần hoàn.
Thân ống bị phồng, chai cứng hoặc mất độ đàn hồi: Khi động cơ nguội, dùng tay bóp nhẹ thân ống. Nếu ống quá cứng, xuất hiện cảm giác giòn hoặc ngược lại quá mềm, dễ biến dạng khi bóp, chứng tỏ vật liệu cao su đã lão hóa và không còn chịu được áp suất làm việc của hệ thống.
Xuất hiện các vết nứt chân chim hoặc rạn trên bề mặt: Các vết nứt nhỏ thường hình thành ở đoạn uốn cong hoặc gần đầu nối sau khoảng 4–6 năm hoặc 100.000–120.000 km sử dụng. Ban đầu chỉ là những vết rạn nhỏ nhưng có thể nhanh chóng phát triển thành vết nứt lớn hoặc bục ống khi áp suất hệ thống tăng đột ngột.
Đầu nối hoặc ngàm khóa không còn kín khít: Nếu đầu nối bị bạc màu, biến dạng, nứt hoặc ngàm khóa không giữ chắc vào cổ lắp, nước làm mát có thể rò rỉ khi động cơ nóng. Đây là lỗi khá phổ biến trên các xe Mercedes đã sử dụng nhiều năm và cần thay thế để tránh mất nước làm mát trong quá trình vận hành.
Đèn cảnh báo nước làm mát thường xuyên xuất hiện: Nếu xe liên tục báo thiếu nước làm mát dù đã châm đầy và không phát hiện rò rỉ ở két nước, bơm nước hoặc bình phụ, bạn nên kiểm tra riêng đường ống nước nóng A2118320094 vì đây cũng là vị trí dễ phát sinh rò rỉ theo thời gian.

Dòng xe tương thích với ống nước nóng Frey A2118320094

Ống nước nóng Frey A2118320094 được thiết kế để tương thích hoàn hảo với một số phiên bản của dòng xe Mercedes-Benz E-Class (W211) được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2003 đến năm 2009. Các mẫu xe cụ thể sử dụng mã phụ tùng này bao gồm:

Mercedes-Benz E 200 Kompressor (W211, 2003-2009)
Mercedes-Benz E 240 (W211, 2003-2009)
Mercedes-Benz E 280 (W211, 2003-2009)
Mercedes-Benz E 350 (W211, 2003-2009)
Mercedes-Benz E 500 (W211, 2003-2009)

Để đảm bảo phụ tùng tương thích 100% với chiếc xe của mình, quý khách hàng nên kiểm tra kỹ mã phụ tùng hoặc cung cấp số khung (VIN) của xe cho đơn vị cung cấp để được tư vấn chính xác nhất.

Mua ống nước nóng Frey A2118320094 chất lượng ở đâu?

Nếu bạn đang tìm kiếm ống nước nóng A2118320094 cho chiếc Mercedes E-Class của mình, Phụ Tùng Frey là địa chỉ tin cậy. Chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng Frey chính hãng tại Việt Nam, đảm bảo nguồn gốc và chất lượng sản phẩm.

Khi mua ống nước nóng Frey A2118320094 tại Frey, bạn được đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng của Frey, tương đương 90-95% phụ tùng gốc với mức giá tối ưu. Chúng tôi cung cấp sự tư vấn chuyên nghiệp, hỗ trợ kiểm tra mã phụ tùng bằng số VIN để đảm bảo sự tương thích chính xác nhất.

Để nhận báo giá chi tiết hoặc được tư vấn thêm về ống nước nóng Frey A2118320094 và các phụ tùng xe Mercedes khác, xin vui lòng liên hệ: