Cách kiểm tra cảm biến ABS đúng cách sẽ giúp bạn phát hiện kịp thời các lỗi ảnh hưởng đến hệ thống phanh và an toàn khi lái xe. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra cảm biến ABS tại nhà nhanh chóng, chính xác mà không cần thiết bị phức tạp.
Cảm biến abs là gì?
Cảm biến ABS (Anti-lock Braking System sensor) là một bộ phận nằm trong hệ thống phanh chống bó cứng. Thiết bị này có nhiệm vụ ghi nhận tốc độ quay của từng bánh xe và gửi tín hiệu về hộp điều khiển trung tâm (ECU).
Khi phanh gấp, nếu bánh xe có dấu hiệu sắp bị bó cứng, ECU sẽ dùng dữ liệu từ cảm biến ABS để tự động điều chỉnh lực phanh, giúp bánh không bị khóa cứng hoàn toàn. Nhờ đó, xe vẫn giữ được độ bám đường và khả năng điều khiển, tránh tình trạng trượt dài hoặc mất lái.
Cảm biến thường được lắp gần trục bánh xe hoặc trong cụm ổ trục tùy theo thiết kế của từng dòng xe. Đây là một bộ phận quan trọng để đảm bảo an toàn khi phanh, nhất là trong điều kiện đường trơn, mưa hoặc cần phanh gấp ở tốc độ cao.
Hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra cảm biến tốc độ bánh xe abs hiệu quả
Kiểm tra cầu chì của hệ thống phanh abs
Trước tiên, hãy mở hộp cầu chì và kiểm tra cầu chì liên quan đến hệ thống ABS. Nếu cầu chì bị đứt, bạn cần thay thế đúng loại có thông số tương đương. Việc cầu chì cháy có thể là dấu hiệu của ngắn mạch hoặc quá tải hệ thống, nên bạn nên kiểm tra thêm các đầu nối và dây dẫn sau khi thay cầu chì.
Kiểm tra cảm biến tốc độ bánh xe abs
Tháo bánh xe và tìm đến khu vực đầu nối cảm biến thường nằm gần trục bánh. Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra điện trở của cảm biến. Mức điện trở thường nằm trong khoảng 1.000–2.500 Ohm tùy theo loại xe. Nếu kết quả sai lệch lớn hoặc bằng 0, cảm biến có thể đã hỏng. Đừng quên kiểm tra các đầu cắm (giắc nối) của dây. Nếu bị rỉ sét, bám bụi hoặc lỏng lẻo, tín hiệu có thể bị gián đoạn khiến xe báo lỗi cảm biến.
Kiểm tra đường dây dẫn từ bộ chấp hành đến thiết bị
Hãy dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra xem dây có bị đứt hay không. Nếu không có thiết bị, bạn có thể quan sát bằng mắt thường: xem dây có bị nứt, gãy, gập hoặc lộ lõi đồng bên trong không. Đừng quên kiểm tra các đầu cắm (giắc nối) của dây. Nếu bị rỉ sét, bám bụi hoặc lỏng lẻo, tín hiệu có thể bị gián đoạn khiến xe báo lỗi cảm biến.
Kiểm tra bộ chấp hành ABS
Để kiểm tra, bạn có thể dùng máy chẩn đoán OBD2 để kết nối với xe và đọc mã lỗi liên quan đến hệ thống phanh ABS. Các mã lỗi sẽ giúp bạn xác định chính xác vấn đề nằm ở đâu: cảm biến, dây dẫn hay bộ chấp hành.
Trong trường hợp xe không có máy đọc lỗi, hãy kiểm tra cầu chì, giắc cắm và nguồn điện cấp đến mô-đun để đảm bảo không có hư hỏng vật lý. Nếu bạn không chắc chắn cảm biến ABS hoạt động bình thường, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua Hotline: 0929486042 để được hỗ trợ kiểm tra và thay thế đúng chuẩn.
Dấu hiệu xe báo lỗi cảm biến abs
Khi cảm biến abs gặp trục trặc, bạn có thể nhận biết thông qua các dấu hiệu sau:
Đèn cảnh báo abs bật sáng trên bảng táp-lô: Khi đèn sáng liên tục, hệ thống chống bó cứng phanh có thể đã bị vô hiệu hóa và xe chỉ còn hoạt động theo chế độ phanh cơ bản.
Xe dễ bị trượt khi phanh gấp: Nếu cảm biến không hoạt động, abs sẽ không can thiệp khi bánh xe có nguy cơ khóa cứng. Điều này khiến xe mất kiểm soát, đặc biệt trên đường trơn hoặc khi phanh đột ngột.
Phanh không đều giữa các bánh xe: Khi một hoặc nhiều cảm biến abs hỏng, ECU sẽ nhận tín hiệu sai lệch, dẫn đến phân phối lực phanh không đồng đều – gây lệch hướng khi phanh.
Cảm giác rung hoặc tiếng ồn bất thường khi đạp phanh: Cảm biến lỗi có thể khiến hệ thống abs hoạt động sai lệch, gây ra tiếng lạch cạch hoặc rung lắc nhẹ tại bàn đạp phanh.
Lưu ý sau khi kiểm tra hoặc thay cảm biến abs
Sau khi kiểm tra hoặc thay thế cảm biến ABS, bạn cần thực hiện thêm một số bước để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường và tránh lỗi phát sinh:
Xóa mã lỗi bằng thiết bị chẩn đoán: Dù đã sửa lỗi hoặc thay cảm biến mới, hệ thống ABS vẫn có thể hiện đèn cảnh báo nếu không xóa mã lỗi trong bộ điều khiển ECU. Bạn nên dùng máy chẩn đoán chuyên dụng (như OBD-II) để đọc và xóa lỗi sau khi hoàn tất sửa chữa.
Kiểm tra kỹ giắc cắm và dây điện: Hãy đảm bảo các đầu giắc được kết nối chắc chắn, không lỏng lẻo, không rỉ sét hoặc đứt ngầm. Nhiều trường hợp cảm biến mới vẫn báo lỗi là do đường dây kết nối bị hở hoặc chập.
Chạy thử xe để kiểm tra hoạt động của ABS: Sau khi lắp xong cảm biến, bạn nên lái thử xe ở tốc độ thấp, thử đạp phanh để kiểm tra xem đèn ABS còn sáng không và hệ thống có phản hồi đúng khi phanh gấp không.
Đảm bảo cảm biến thay đúng loại cho xe: Không nên dùng cảm biến không đúng thông số với dòng xe của bạn. Việc lắp sai loại có thể khiến hệ thống ABS không nhận tín hiệu, gây lỗi hoặc mất tác dụng trong tình huống khẩn cấp.
Nắm rõ cách kiểm tra cảm biến ABS sẽ giúp bạn chủ động bảo dưỡng hệ thống phanh, đảm bảo an toàn khi lái xe. Nếu bạn cần tư vấn thêm hoặc tìm mua cảm biến ABS chất lượng, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua Hotline: 0929486042 để được tư vấn và báo giá nhanh nhất.
