Kiến thức phụ tùng
Quy trình vệ sinh két nước ô tô đúng cách, đơn giản với 4 bước
Quy trình vệ sinh két nước ô tô đúng cách, đơn giản với 4 bước
Vệ sinh két nước ô tô là một công đoạn bảo dưỡng giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, đảm bảo động cơ luôn vận hành ổn định và bền bỉ. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn quy trình vệ sinh két nước ô tô đúng cách, đơn giản chỉ với 4 bước, đảm bảo xe luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất.
Khi nào cần vệ sinh két nước ô tô?
Két nước giúp giữ cho nhiệt độ động cơ luôn ở mức an toàn. Tuy nhiên, theo thời gian, các cặn bẩn, rỉ sét và tạp chất có thể tích tụ, gây tắc nghẽn và làm giảm hiệu quả tản nhiệt.
Do đó, bạn nên kiểm tra và vệ sinh két nước ô tô khi nhận thấy các dấu hiệu: đèn báo nhiệt độ nước làm mát sáng liên tục, kim đồng hồ nhiệt độ động cơ có xu hướng tăng cao bất thường, hoặc khi xe của bạn đã di chuyển được khoảng 40.000 – 60.000 km hoặc sau mỗi 2 năm sử dụng.
Quy trình vệ sinh két nước ô tô đúng cách, đơn giản với 4 bước
Két nước làm mát thường nằm ở phía trước khoang động cơ, ngay phía sau lưới tản nhiệt. Bạn sẽ thấy hai ống lớn nối vào két nước ở phía trên và phía dưới. Dưới đây là quy trình 4 bước đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện tại nhà:
Chuẩn bị dụng cụ:
Trước khi bắt đầu, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ sau để quá trình vệ sinh diễn ra thuận lợi:
- Xác định vị trí két nước:
- Thùng chứa nước thải loại có dung tích tối thiểu 10-15 lít để chứa toàn bộ nước làm mát cũ.
- Dụng cụ kỹ thuật cơ bản như kìm, cờ lê, tua vít,…
- Bàn chải mềm hoặc vòi xịt nước áp lực nhẹ dùng để làm sạch bụi bẩn bám bên ngoài két nước và các lá tản nhiệt.
- Găng tay và kính bảo hộ giúp bảo vệ tay và mắt khỏi các hóa chất hoặc nước nóng.
- Dung dịch vệ sinh két nước chuyên dụng: Nếu két nước bị bám cặn bẩn nhiều, bạn có thể tham khảo các sản phẩm phổ biến như Liqui Moly Radiator Cleaner hoặc Prestone Radiator Flush & Cleaner.
- Nước làm mát mới bạn có thể mua loại pha sẵn hoặc dung dịch đậm đặc.
Bước 1: Xả hết nước làm mát cũ
Trước tiên, hãy đợi động cơ nguội hoàn toàn để tránh bị bỏng. Đặt một thùng chứa lớn dưới van xả của két nước, thường nằm ở đáy két hoặc ở phía dưới xe. Mở van xả để nước làm mát cũ chảy ra hết. Đồng thời, mở nắp két nước và van xả gió để quá trình xả nước diễn ra nhanh hơn. Thời gian để nước làm mát cũ chảy hết thường mất khoảng 10 phút.
Bước 2: Rửa sạch két nước bằng nước sạch
Sau khi nước làm mát cũ đã chảy hết, đóng van xả lại. Đổ đầy nước sạch vào két nước qua nắp két. Khởi động động cơ và để xe chạy không tải trong vòng 10-15 phút để nước sạch lưu thông khắp hệ thống, cuốn trôi cặn bẩn, chất ăn mòn và chất chống đông cũ còn sót lại. Sau đó, tắt máy và xả hết nước sạch ra ngoài. Lặp lại quá trình này cho đến khi nước xả ra hoàn toàn trong.
Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng
Nếu két nước bị bám cặn bẩn nhiều hoặc đã lâu không được vệ sinh, bạn có thể sử dụng dung dịch vệ sinh két nước ô tô chuyên dụng đã chuẩn bị. Đổ dung dịch theo hướng dẫn của nhà sản xuất vào két nước, sau đó đổ thêm nước sạch cho đầy. Khởi động động cơ và để chạy khoảng 15-20 phút. Dung dịch này sẽ giúp hòa tan các cặn bẩn cứng đầu, rỉ sét và dầu mỡ.
Bước 4: Xả dung dịch và đổ đầy nước làm mát mới
Sau khi đã sử dụng dung dịch vệ sinh, tắt máy và xả sạch toàn bộ dung dịch ra ngoài. Xả lại nhiều lần bằng nước sạch cho đến khi nước trong hoàn toàn. Cuối cùng, đóng van xả, đổ đầy nước làm mát mới vào két nước đến mức quy định.
Lúc này, bạn có thể lựa chọn sử dụng nước làm mát pha sẵn hoặc tự pha nước làm mát theo tỉ lệ 1:1. Nghĩa là bạn sẽ pha 50% nước làm mát đậm đặc và 50% nước cất, sau đó cho vào két nước qua phễu cho đến khi đầy.
Khởi động động cơ và để xe chạy trong vài phút để hệ thống tự xả khí, loại bỏ hết các bọt khí còn mắc kẹt. Sau đó, kiểm tra lại mực nước làm mát, nếu thấy bị hạ thấp thì đổ thêm đến khi đầy két và khóa chặt nắp bình.
Tác hại khi không vệ sinh két nước định kỳ
Việc bỏ qua vệ sinh két nước ô tô định kỳ có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho xe của bạn. Két nước bẩn sẽ làm giảm khả năng tản nhiệt, buộc động cơ phải hoạt động trong tình trạng quá nóng, từ đó dẫn đến nhiều vấn đề lớn.
- Cặn bẩn và rỉ sét tích tụ trong két nước làm giảm khả năng lưu thông và tản nhiệt của nước làm mát. Điều này khiến nhiệt độ động cơ tăng cao, có thể dẫn đến hiện tượng sôi nước.
- Nhiệt độ cao kéo dài khiến gioăng quy lát dễ bị cháy hoặc cong vênh, gây rò rỉ dầu hoặc nước làm mát, dẫn đến chi phí sửa chữa đáng kể.
- Trong trường hợp nguy hiểm hơn, động cơ có thể bị bó máy do ma sát tăng cao và thiếu bôi trơn vì quá nhiệt. Điều này khiến xe không thể hoạt động và đòi hỏi chi phí thay thế động cơ cực kỳ tốn kém.
- Nhiệt độ cao còn gây hư hại các bộ phận liên quan trong hệ thống làm mát như bơm nước, van hằng nhiệt, và các ống dẫn nước, làm giảm tuổi thọ và đòi hỏi thay thế sớm.
- Khi động cơ hoạt động không ổn định ở nhiệt độ cao, hiệu suất sẽ giảm sút, xe chạy yếu hơn và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn bình thường.
Vệ sinh két nước ô tô định kỳ là thiết yếu để xe bền bỉ, giúp ngăn ngừa quá nhiệt động cơ, hỏng gioăng quy lát và nguy cơ bó máy. Để xe hoạt động tối ưu, hãy liên hệ Phụ Tùng Frey qua hotline 0929486042 để được tư vấn phụ tùng và hỗ trợ thiện vệ sinh két nước ô tô.
Hiếu Frey: Quản lý Frey Việt Nam
Trần Văn Hiếu (Hiếu Frey)
Tôi là Trần Văn Hiếu, mọi người hay gọi tôi là Hiếu Frey, tốt nghiệp đại học công nghiệp Hà Nội - Với hơn 5 năm làm việc trong ngành dịch vụ và sửa chữa ô tô, buôn bán phụ tùng các dòng xe châu Âu như Mercedes, Audi, BMW...
