Giới thiệu về ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Ống nước hồi bình nước phụ A2225015025 là một phụ tùng Mercedes quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz S-Class (S400, S450, S500 đời 2013-2020). Sản phẩm này, do thương hiệu Frey sản xuất, đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì tuần hoàn nước làm mát, đảm bảo động cơ luôn hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.
Thông số kỹ thuật cơ bản:
- Mã phụ tùng: A2225015025
- Thương hiệu: Frey
- Xuất xứ: Trung Quốc
- Loại phụ tùng: Ống nước hồi bình nước phụ (hệ thống làm mát)
- Vị trí lắp đặt: Nối bình nước phụ với hệ thống làm mát động cơ/két nước
- Chất liệu: Cao su chịu nhiệt cao, sợi gia cường (đảm bảo độ bền và khả năng chịu áp suất)
- Mã thay thế: A2225013825
Dòng xe tương thích với ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Các mẫu xe cụ thể tương thích bao gồm các phiên bản của Mercedes-Benz S-Class W222 trong giai đoạn 2013-2020:
- S 400 (222.066, 222.166): 01.2014 – 12.2020
- S 450 (222.059, 222.159): 07.2017 – 12.2020
- S 500 (222.082, 222.182): 05.2013 – 12.2020
Để đảm bảo độ chính xác cao nhất về tính tương thích, Phụ Tùng Frey khuyến nghị khách hàng kiểm tra lại bằng số VIN của xe trước khi mua hàng hoặc liên hệ Hotline 0929486042 để được tư vấn chuyên sâu.
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Chủ xe Mercedes cần chú ý các dấu hiệu sau để kịp thời phát hiện và thay thế, tránh những hư hại nghiêm trọng cho động cơ:
- Rò rỉ nước làm mát tại thân ống hoặc cổ nối bình phụ: Ống A2225015025 thường bị nứt nhỏ ở thân hoặc xì tại vị trí kẹp vào bình nước phụ do lão hóa nhiệt. Nước làm mát hao hụt chậm nhưng liên tục, mức nước trong bình phụ có thể giảm 100–300 ml sau vài ngày vận hành.
- Cổ ống chai cứng, không còn ôm sát đầu nối: Sau thời gian làm việc ở nhiệt độ 90–105°C, cao su cổ ống mất đàn hồi, khiến mối nối không kín hoàn toàn. Khi động cơ nóng, nước hồi dễ rỉ ra quanh miệng bình dù kẹp vẫn còn nguyên.
- Ống bị xẹp trong hoặc phồng cục bộ: Ống hồi khi hư hỏng có thể bị xẹp do kết cấu cao su suy yếu hoặc phồng do chịu áp suất không ổn định. Tình trạng này làm dòng nước hồi về bình phụ không đều, ảnh hưởng đến cân bằng áp suất hệ thống làm mát.
- Xuất hiện cặn trắng/xanh quanh ống và bình nước phụ: Nước làm mát rò rỉ bay hơi để lại lớp cặn khô bám trên thân ống, cổ bình hoặc các chi tiết lân cận. Đây là dấu hiệu điển hình của rò rỉ nhỏ, khó phát hiện nếu không kiểm tra kỹ.
- Áp suất hệ thống làm mát tăng – giảm bất thường: Ống hồi hỏng khiến áp suất không được xả – hồi đúng cách về bình phụ. Biểu hiện là các ống nước khác trong khoang máy nhanh cứng khi xe nóng hoặc có tiếng “xì” nhẹ sau khi tắt máy.
- Cảnh báo thiếu nước làm mát trên taplo: Rò rỉ kéo dài làm mực nước trong bình phụ tụt dưới mức MIN, cảm biến mức nước kích hoạt cảnh báo. Nếu chỉ châm nước mà không thay ống A2225015025, tình trạng sẽ tái diễn sau thời gian ngắn.
Khi nào cần thay thế ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Việc thay thế ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025 đúng thời điểm là cực kỳ quan trọng để bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất vận hành của xe. Dưới đây là những khuyến nghị về thời điểm cần thay thế:
- Sau 5–7 năm sử dụng hoặc khi hệ thống làm mát đến hạn đại tu: Ống hồi là ống cao su tiếp xúc nhiệt liên tục, nên sau 5–7 năm cao su sẽ chai cứng và lão hóa tự nhiên. Đây là thời điểm nên thay mới để tránh rò li ti gây mất nước âm thầm.
- Khi xe đạt mốc 80.000–120.000 km: Ở mốc này, các ống nước trên Mercedes thường xuống cấp đồng loạt. Dù chưa rò rõ rệt, việc thay ống hồi giúp duy trì áp suất hệ thống làm mát ổn định, tránh quá nhiệt.
- Sau khi xe gặp sự cố quá nhiệt: Khi máy quá nóng, cao su ống hồi bị “nấu” và yếu đi rất nhanh. Sau sự cố, nên thay mới toàn bộ các ống chính – ống hồi để tránh sự cố tái diễn.
- Khi hệ thống làm mát bị xả hết nước để bảo dưỡng lớn: Thời điểm tháo cạn nước làm mát là lúc tốt nhất để thay ống hồi, vì các vị trí kết nối đã được mở ra. Việc thay đồng bộ giúp tránh tháo lắp nhiều lần về sau.
- Khi xe từng bị ngập nước hoặc khoang động cơ dính nhiều dầu mỡ: Dầu máy, dầu hộp số hoặc nước bẩn bám lâu lên ống làm cao su nhanh mục. Sau các sự cố này, nên thay ống hồi để đảm bảo an toàn vận hành dài hạn.
Đừng để những phụ tùng nhỏ ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của chiếc Mercedes-Benz S-Class W222 đẳng cấp của bạn. Hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua Hotline / Zalo: 0929486042 để được tư vấn chi tiết về ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025 và nhận báo giá ưu đãi!
