Giới thiệu về ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Ống nước hồi bình nước phụ A2225015025 là một phụ tùng Mercedes quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz S-Class (S400, S450, S500 đời 2013-2020). Sản phẩm này, do thương hiệu Frey sản xuất, đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì tuần hoàn nước làm mát, đảm bảo động cơ luôn hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.
Thông số kỹ thuật cơ bản:
- Mã phụ tùng: A2225015025
- Thương hiệu: Frey
- Xuất xứ: Trung Quốc
- Loại phụ tùng: Ống nước hồi bình nước phụ (hệ thống làm mát)
- Vị trí lắp đặt: Nối bình nước phụ với hệ thống làm mát động cơ/két nước
- Chất liệu: Cao su chịu nhiệt cao, sợi gia cường (đảm bảo độ bền và khả năng chịu áp suất)
- Mã thay thế: A2225013825
Dòng xe tương thích với ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025 được thiết kế và sản xuất để tương thích hoàn hảo với các dòng xe Mercedes-Benz S-Class thế hệ W222, đặc biệt là các phiên bản từ năm 2013 đến 2020. Điều này đảm bảo sự vừa vặn tuyệt đối và hiệu quả vận hành tối ưu cho chiếc S-Class của bạn.
Các mẫu xe cụ thể tương thích bao gồm các phiên bản của Mercedes-Benz S-Class W222 trong giai đoạn 2013-2020:
| Dòng | Nền tảng | Loại xe | Năm sản xuất | Mã động cơ |
|---|
| S-Class | W222 | S 400 (222.066, 222.166) | 01.2014 – 12.2020 | M 276.824 |
| S-Class | W222 | S 450 (222.059, 222.159) | 07.2017 – 12.2020 | M 276.828 / M 256.930 |
| S-Class | W222 | S 500 (222.082, 222.182) | 05.2013 – 12.2020 | M 278.929 |
Để đảm bảo độ chính xác cao nhất về tính tương thích, Phụ Tùng Freyvn.com khuyến nghị khách hàng kiểm tra lại bằng số VIN của xe trước khi mua hàng hoặc liên hệ Hotline 0929486042 để được tư vấn chuyên sâu.
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Là một bộ phận làm việc trong môi trường nhiệt độ và áp suất cao, ống nước hồi bình nước phụ có thể bị lão hóa và hư hỏng theo thời gian. Chủ xe Mercedes cần chú ý các dấu hiệu sau để kịp thời phát hiện và thay thế, tránh những hư hại nghiêm trọng cho động cơ:
- Rò rỉ nước làm mát: Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất. Quan sát thấy vệt nước làm mát (thường có màu xanh, hồng hoặc cam) dưới gầm xe, trên bề mặt ống hoặc xung quanh các mối nối. Ống có thể bị nứt, thủng hoặc các kẹp ống bị lỏng.
- Ống bị phồng, chai cứng hoặc nứt: Kiểm tra bằng mắt thường hoặc dùng tay bóp nhẹ ống. Nếu ống bị phồng to bất thường, trở nên chai cứng, giòn hoặc có các vết nứt nhỏ li ti, chứng tỏ vật liệu cao su đã bị lão hóa và mất đi tính đàn hồi.
- Động cơ quá nhiệt (overheating): Kim đồng hồ nhiệt độ động cơ thường xuyên ở mức cao bất thường hoặc đèn báo lỗi quá nhiệt bật sáng. Điều này có thể do ống nước bị rò rỉ làm giảm lượng nước làm mát trong hệ thống, ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ.
- Mùi khét của nước làm mát: Ngửi thấy mùi ngọt nhẹ hoặc mùi khét của nước làm mát trong khoang động cơ hoặc trong cabin khi xe đang chạy. Đây là dấu hiệu của rò rỉ nước làm mát và nước bị cháy trên các bề mặt nóng.
- Mực nước làm mát giảm nhanh: Nếu bạn thường xuyên phải châm thêm nước làm mát vào bình phụ mà không rõ nguyên nhân, rất có thể có rò rỉ từ ống nước hoặc các bộ phận khác trong hệ thống.
Khi chiếc Mercedes S-Class của bạn xuất hiện một trong các dấu hiệu trên, hãy đưa xe đến xưởng sửa chữa uy tín hoặc liên hệ ngay Phụ Tùng Freyvn.com để được kiểm tra và tư vấn giải pháp kịp thời, bảo vệ động cơ “xế yêu”.
Khi nào cần thay thế ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025
Việc thay thế ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025 đúng thời điểm là cực kỳ quan trọng để bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất vận hành của xe. Dưới đây là những khuyến nghị về thời điểm cần thay thế:
- Khi có dấu hiệu hư hỏng rõ ràng: Ngay lập tức thay thế khi phát hiện các dấu hiệu như rò rỉ nước làm mát, ống bị phồng, nứt, chai cứng, giòn hoặc biến dạng. Đây là những cảnh báo trực tiếp về nguy cơ hệ thống làm mát gặp vấn đề.
- Theo lịch trình bảo dưỡng định kỳ: Mặc dù không có thời gian thay thế cố định, các chuyên gia thường khuyến nghị kiểm tra và cân nhắc thay thế các ống cao su trong hệ thống làm mát sau mỗi 80.000 – 100.000 km hoặc sau khoảng 5-7 năm sử dụng. Cao su và các vật liệu polymer khác có xu hướng lão hóa theo thời gian và tác động của nhiệt độ cao, áp suất.
- Khi thực hiện các sửa chữa lớn liên quan: Nếu xe cần tháo dỡ các bộ phận xung quanh hệ thống làm mát để sửa chữa các lỗi khác (ví dụ: bơm nước, van hằng nhiệt, két nước), đây là thời điểm lý tưởng để kiểm tra kỹ lưỡng ống nước và thay thế nếu cần. Việc này giúp tiết kiệm chi phí công thợ và đảm bảo độ tin cậy toàn bộ hệ thống sau sửa chữa.
- Để khôi phục hiệu suất làm mát tối ưu: Khi bạn cảm thấy hệ thống làm mát hoạt động kém hiệu quả hoặc động cơ có xu hướng nóng hơn bình thường dù chưa có rò rỉ rõ ràng. Một ống nước đã cũ có thể không còn duy trì được lưu lượng tối ưu hoặc có thể có các vết rạn nhỏ không nhìn thấy được.
Đừng để những phụ tùng nhỏ ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của chiếc Mercedes-Benz S-Class W222 đẳng cấp của bạn. Hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua Hotline / Zalo: 0929486042 để được tư vấn chi tiết về ống nước hồi bình nước phụ Frey A2225015025 và nhận báo giá ưu đãi!
