Giới thiệu ống nước từ dàn sưởi vào van mở nước nóng A2208320394
Ống nước Frey A2208320394 là đoạn hồi của nhánh sưởi trên Mercedes-Benz S-Class, dẫn nước từ dàn sưởi trở về van mở nước nóng. Đoạn này nằm sát vách ngăn khoang máy và chịu nhiệt liên tục mỗi khi xe vận hành.
Thông số kỹ thuật ống nước Frey A2208320394
- Mã phụ tùng: A2208320394
- Mã viết theo cách của Mercedes: 220 832 03 94, A220 832 03 94
- Tên đầy đủ: Ống nước từ dàn sưởi vào van mở nước nóng
- Thương hiệu: Frey
- Xuất xứ: Trung Quốc
- Hệ thống: Nhánh sưởi của hệ thống làm mát
- Vật liệu: Cao su EPDM gia cố sợi tổng hợp
- Bảo hành: Ống nước thuộc danh mục không bảo hành theo chính sách của Frey
- Cách tra cứu: Đối chiếu mã dập trên thân ống cũ hoặc gửi số VIN trước khi đặt hàng
Ống nước A2208320394 được thiết kế để tương thích với các dòng xe Mercedes-Benz S-Class (W220) sản xuất từ năm 1998 đến 2005. Việc lựa chọn đúng mã phụ tùng giúp đảm bảo sự phù hợp và hiệu suất tối ưu. Dưới đây là bảng chi tiết các dòng xe tương thích:
| Mã thân xe | Phiên bản | Năm |
|---|---|---|
| W220, V220 | S 320, S 350, S 430 Base, S 430 4Matic, S 500 Base, S 500 4Matic, S 55 AMG Base, S 55 AMG Kompressor, S 600, S 65 AMG | 1998–2006 |
| C215 | CL 500, CL 55 AMG, CL 600, CL 65 AMG | 1999–2006 |
| R230 | SL 55 AMG | 2002–2006 |
Ống nước A2208320394 là hàng thay thế cho dòng xe đã ngừng sản xuất từ lâu, nên tồn kho thay đổi theo từng đợt hàng về. Bạn gọi 0979 722 210 hoặc nhắn số VIN qua Zalo cùng số này, Phụ Tùng Frey sẽ xác nhận đúng mã, báo giá và cho biết thời gian giao hàng cụ thể.
Dấu hiệu cần thay ống A2208320394 cho xe Mercedes S320/ S350/ S500
- Viền cặn khô quanh hai đầu nối: Nước làm mát Mercedes màu xanh lam ngả lục hoặc hồng tím, khi rò để lại viền phấn trắng rộng chừng 2–5 mm.
- Châm nước hai lần trong vòng 5.000 km: Hệ thống kín gần như không hao nước, nên châm bù lặp lại trong quãng ngắn là lúc cần soi nhánh sưởi.
- Một đoạn thân ống gồ lên thành bầu: Sờ dọc thân ống khi máy nguội, chỗ hỏng phình rõ như quả trứng nhỏ và bóp vào thấy mềm nhũn.
- Vết rạn mảnh như sợi tóc ở đoạn uốn: Bẻ nhẹ chỗ ống cong rồi soi đèn chếch 45 độ cho vết bắt sáng, nhìn thẳng gần như không thấy.
- Bột phấn trắng bám tay khi bóp: Chờ máy nguội ít nhất ba mươi phút rồi bóp thử, cao su đã mục sẽ để lại bụi trắng trên ngón tay.
Lợi ích khi dùng ống nước Frey A2208320394 cho xe Mercedes S320/ S350/ S500
- Van mở nước nóng làm việc đúng mức đặt: Đường hồi thông thoáng thì nhiệt độ gió ra bám sát con số bạn chọn, thay vì lúc nóng lúc nguội.
- Nhiệt độ hai bên cabin đều nhau: S-Class chia vùng điều hòa riêng cho ghế lái và ghế phụ, dòng hồi ổn định giúp hai bên không lệch nhiệt.
- Không còn hao nước làm mát: Mạch kín trở lại thì mực nước ở bình phụ đứng yên, bạn bỏ được việc châm bù mỗi vài tuần.
- Bảo vệ van mở nước nóng: Van đắt hơn ống nhiều lần, giữ dòng hồi sạch và đủ áp sẽ tránh được tình trạng van kẹt do cặn.
- Khoang máy khô ráo: Không còn nước nhỏ xuống bên dưới, các giắc điện quanh vách ngăn nhờ đó không bị ăn mòn.
Ống A2208320394 cho xe Mercedes S320/ S350/ S500 dùng được bao lâu
- Lão hóa theo năm chứ không theo số km: Cao su khô và mất đàn hồi theo thời gian, nên xe chạy ít không đồng nghĩa với ống còn tốt.
- Vị trí sát vách ngăn nên hỏng sớm hơn: Đoạn này hứng nhiệt từ khối máy mà không có gió lùa qua, nên xuống cấp nhanh hơn các ống nằm phía trước két.
- Xe đỗ lâu còn nhanh hỏng hơn xe chạy đều: Không có nước lưu thông, cao su khô lại và co theo nếp, chỗ co đó là nơi nứt đầu tiên khi nổ máy trở lại.
- Nước làm mát quá hạn rút ngắn tuổi thọ: Phụ gia chống ăn mòn cạn đi sẽ để lớp lót trong ống bị ăn mòn dần, ống hỏng từ trong ra dù bề ngoài còn lành.
- Không có mốc cố định để áp dụng: Với xe đã trên hai mươi năm, cách hợp lý là kiểm tra theo tình trạng thực tế mỗi kỳ bảo dưỡng thay vì chờ tới một con số km nào đó.











Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.