Tổng quan về ốc đầu cam hút + xả Frey A2760500278
Phụ tùng ốc đầu cam Frey A2760500278 có thể sử dụng cho cả phía cam hút và cam xả. Việc điều chỉnh này giúp thời điểm mở – đóng xupap phù hợp với từng chế độ vòng tua và tải động cơ. Khi lượng dầu được điều khiển chính xác, góc cam được thay đổi liên tục theo yêu cầu, giúp tối ưu đường mô-men, khả năng tăng tốc và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Frey tự hào về quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đạt các chứng nhận quốc tế như ISO 9001 và TUV, cùng với tiêu chuẩn Tecdoc và Tecalliance. Sản phẩm của Frey được đánh giá có chất lượng tương đương 90-95% so với phụ tùng gốc, nhưng lại có mức giá tối ưu, đặc biệt phù hợp cho việc bảo dưỡng các dòng xe đời sâu.
- Mã phụ tùng: A2760500278
- Thương hiệu: Frey
- Vị trí lắp đặt: Cố định bộ điều khiển trục cam (VVT Adjuster) vào trục cam hút và trục cam xả.
- Chất liệu: Thép hợp kim cường độ cao, được xử lý nhiệt và phủ lớp chống ăn mòn để chịu được môi trường khắc nghiệt trong động cơ.
- Mã thay thế liên quan (liên quan đến bộ điều khiển trục cam mà ốc này sử dụng): A2760500027, A2760500127, A2760500327, A2760500427, A2760500527, A2760500627.
Dòng xe tương thích phụ tùng A2760500278
Ốc đầu cam Frey A2760500278 được thiết kế để tương thích với nhiều dòng xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ M276 (động cơ V6 phun xăng trực tiếp), bao gồm các mẫu xe phổ biến mà anh em đang sở hữu:
| Model | Dòng xe | Mã khung | Được sản xuất |
|
GLA-Class
|
GLA 200 | X156 – 156.943 | 12/2013 – 12/2019 |
| GLA 250 | X156 – 156.944 | 12/2013 – 12/2019 | |
| GLA 250 4MATIC | X156 – 156.946 | 12/2013 – 12/2019 | |
| GLA 45 AMG 4MATIC | X156 – 156.952 | 03/2014 – 06/2019 | |
|
C-Class
|
C 200 4MATIC | W205 – 205.079 | 08/2019 – 05/2021 |
| C 200 EQ Boost | W205 – 205.077 | 04/2018 – 06/2021 | |
| C 200 EQ Boost 4MATIC | W205 – 205.078 | 04/2018 – 05/2021 | |
| C 250 | W205 – 205.045 | 03/2014 – 05/2018 | |
| C 300 | W205 – 205.083 | 05/2018 – 05/2021 | |
| C 300 4MATIC | W205 – 205.049 / 205.084 | 12/2013 – 05/2021 | |
| C 300 EQ Boost | W205 – 205.083 | 05/2019 – 05/2021 | |
| C 300 EQ Boost 4MATIC | W205 – 205.084 | 05/2019 – 05/2021 | |
|
E-Class
|
E 200 | W213 – 213.042 / 213.080 | 01/2016 – 10/2023 |
| E 200 4MATIC | W213 – 213.043 | 07/2016 – 06/2019 | |
| E 200 EQ Boost | W213 – 213.080 | 06/2019 – 10/2023 | |
| E 200 EQ Boost 4MATIC | W213 – 213.087 | 06/2019 – 10/2023 | |
| E 250 | W213 – 213.045 | 07/2016 – 10/2023 | |
| E 300 | W212 – 212.055 / W213 – 213.048 | 07/2011 – 06/2020 | |
| E 300 4MATIC | W212 – 212.080 | 07/2011 – 12/2015 | |
| E 300 EQ Boost | W213 – 213.083 | 06/2019 – 10/2023 | |
| E 400 | W212 – 212.061 / 212.065 | 01/2013 – 12/2016 | |
| E 400 4MATIC | W212 – 212.067 / W213 – 213.066 / 213.071 | 01/2013 – 05/2018 | |
|
S-Class
|
S 400 4MATIC | W222 – 222.067 / 222.167 | 11/2014 – 05/2017 |
| S 400 Maybach 4MATIC | W222 – 222.967 | 01/2015 – 05/2017 | |
| S 400 Hybrid / h | W222 – 222.057 / 222.157 | 05/2013 – 05/2017 | |
| S 450 | W222 – 222.066 / 222.166 | 02/2017 – 07/2020 | |
| S 450 4MATIC | W222 – 222.064 / 222.164 | 02/2017 – 07/2020 | |
| S 450 Maybach 4MATIC | W222 – 222.964 | 09/2017 – 07/2020 | |
| S 450 4MATIC Coupe | C217 – 217.364 | 12/2015 – 07/2020 | |
| S 500 | W222 – 222.082 / 222.182 | 07/2013 – 05/2017 | |
| S 500 4MATIC | W222 – 222.085 / 222.185 | 05/2013 – 05/2017 | |
| S 500 Maybach | W222 – 222.982 | 12/2014 – 05/2017 | |
| S 500 Maybach 4MATIC | W222 – 222.985 | 04/2015 – 05/2017 | |
|
GLC-Class
|
GLC 200 EQ Boost | X253 – 253.980 | 04/2019 – 06/2022 |
| GLC 200 EQ Boost 4MATIC | X253 – 253.981 | 04/2019 – 06/2022 | |
| GLC 250 4MATIC | X253 – 253.946 | 06/2015 – 04/2019 | |
| GLC 300 4MATIC | X253 – 253.949 | 07/2015 – 04/2019 | |
| GLC 300 EQ Boost 4MATIC | X253 – 253.984 | 04/2019 – 06/2022 |
Để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối, anh em nên cung cấp số VIN (số khung) của xe cho Freyvn.com khi đặt hàng để được tư vấn mã phụ tùng tương thích 100%.
Dấu hiệu nhận biết ốc đầu cam A2760500278 cần kiểm tra
Mặc dù ốc đầu cam là chi tiết ít khi tự hỏng đột ngột, nhưng nếu nó bị lỏng hoặc có vấn đề, xe sẽ có những biểu hiện cơ khí rõ rệt mà anh em cần lưu ý ở phụ tùng Mercedes này:
- Động cơ rung giật ở vòng tua thấp: Khi van điều khiển cam bị kẹt hoặc điều chỉnh không chính xác, góc cam không đạt vị trí yêu cầu, khiến động cơ rung rõ khi chạy không tải hoặc ở vòng tua thấp. Đây là một triệu chứng được Mercedes ghi nhận cùng với lỗi điều chỉnh cam.
- Đèn Check Engine sáng: ECU có thể lưu các mã lỗi liên quan đến vị trí cam hút như P001100, P001104, P001200 hoặc cam xả như P001400, P001404, P001500. Khi xuất hiện các mã này, cần kiểm tra hệ thống điều chỉnh cam và van A2760500278.
- Xe phản hồi ga chậm, tăng tốc kém: Khi van không điều phối dầu đúng đến bộ điều chỉnh trục cam, góc cam không thay đổi theo tải và vòng tua động cơ. Xe có thể có cảm giác ì, lên ga không nhanh hoặc hụt lực khi tăng tốc.
- Động cơ khó duy trì tốc độ không tải ổn định: Góc cam hút hoặc cam xả bị sai khiến quá trình nạp – xả không diễn ra đúng thời điểm. Người lái có thể thấy vòng tua dao động, máy rung hoặc hoạt động không đều khi xe đứng yên.
- Có tiếng động bất thường khi khởi động: Nếu hệ thống điều chỉnh cam không nhận đủ áp suất dầu hoặc van trung tâm hoạt động không đúng, cơ cấu điều chỉnh cam có thể không đạt vị trí yêu cầu khi khởi động. Trường hợp này cần kiểm tra cả van, áp suất dầu và bộ điều chỉnh cam, không nên kết luận chỉ do A2760500278.
- Kiểm tra thấy lưới lọc của van bị bẩn, biến dạng hoặc hư hỏng: A2760500278 có các vị trí lọc dầu phục vụ quá trình điều khiển thủy lực. Nếu lưới lọc bị tắc hoặc hư, dòng dầu và áp suất cấp cho bộ điều chỉnh cam có thể bị ảnh hưởng.
Để sở hữu ốc đầu cam Frey A2760500278 chất lượng, đáng tin cậy với giá cả phải chăng, anh em có thể liên hệ trực tiếp với Phụ Tùng Frey – kênh phân phối chính thức của Frey tại Việt Nam qua Hotline: 0979722210.










