Cụm tăng tổng A2712000270 Mercedes E200,C200,C250

Cụm tăng tổng A2712000270 có vai trò gì trên Mercedes?

Cụm tăng tổng còn được gọi là tăng dây curoa tự động, tích hợp lò xo căng và puly bi, có chức năng giữ dây curoa luôn ở trạng thái căng chuẩn, bù lại độ giãn dây sau thời gian sử dụng. Việc đảm bảo dây curoa luôn đủ lực căng giúp động cơ hoạt động trơn tru, tránh tình trạng dây curoa bị trùng gây trượt hoặc mòn nhanh, hạn chế mất điện từ máy phát, mất lạnh từ lốc điều hòa hay mất trợ lực lái khi xe đang di chuyển.

Phụ tùng Mercedes này được sử dụng cho các dòng Mercedes E200, C200, C250, GLK, GLC sử dụng động cơ M271, M274, giúp hệ thống truyền động phụ duy trì tuổi thọ và đảm bảo độ êm ái vốn có của Mercedes.

Thông số cụ thể của cụm tăng tổng A2712000270

• Mã phụ tùng A2712000270, thuộc dòng tăng dây curoa tự động của Mercedes
• Chất liệu hợp kim nhôm đúc chịu nhiệt, puly bi thép tôi dầu
• Tích hợp lò xo căng lực, tự động bù giãn dây
• Đường kính puly từ 65 đến 70mm tùy theo phiên bản xe
• Sử dụng cho dây curoa tổng mã A2719970392, A2719970394

Việc sử dụng đúng mã phụ tùng A2712000270 sẽ giúp hệ thống dây curoa tổng vận hành chuẩn, không bị trùng hoặc quá căng, tránh hiện tượng mòn bất thường.

Tại sao nên thay cụm tăng tổng A2712000270 chính hãng?

Cụm tăng tổng chính hãng Mercedes được sản xuất theo tiêu chuẩn cao về độ bền, độ chính xác lực căng và khả năng chống rung, giúp dây curoa duy trì đúng lực căng trong mọi điều kiện. Sản phẩm chính hãng có lò xo căng lực ổn định, puly bi chất lượng cao, giảm thiểu ma sát và tiếng ồn, đồng thời bảo vệ các chi tiết khác trong hệ thống truyền động phụ như máy phát, lốc lạnh, puly trục khuỷu, bơm nước.

Việc sử dụng phụ tùng chính hãng còn giúp động cơ vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm khả năng xảy ra sự cố hỏng dây curoa giữa đường, tránh mất an toàn khi vận hành.

Dấu hiệu nhận biết cụm tăng tổng A2712000270 bị hỏng

Khi xe bắt đầu phát ra tiếng kêu rít hoặc lạch cạch từ khoang động cơ, có thể cụm tăng tổng đã bị hư puly bi hoặc lò xo căng yếu, gây trùng dây curoa

• Dây curoa rung mạnh khi tăng ga hoặc khi xe đứng yên nổ máy, dây có dấu hiệu sệ rõ rệt khi động cơ tắt
• Dây curoa bị mòn, rách bất thường, có dấu hiệu nứt dọc
• Động cơ mất lạnh điều hòa khi tăng giảm ga hoặc mất trợ lực lái do dây curoa trượt
• Xe báo lỗi hệ thống điện, đèn báo ắc quy sáng do máy phát không đủ điện nạp

Nếu xuất hiện các dấu hiệu trên, chủ xe cần kiểm tra và thay thế cụm tăng tổng để tránh dây curoa bị đứt khi đang di chuyển, gây hỏng các bộ phận liên quan và ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe.

Theo khuyến cáo từ Mercedes, cụm tăng tổng cần được kiểm tra định kỳ mỗi 40.000 đến 50.000 km và nên thay mới sau 80.000 đến 100.000 km sử dụng, hoặc sớm hơn nếu có dấu hiệu hỏng. Việc thay thế cụm tăng tổng nên được thực hiện đồng thời với dây curoa tổng để đảm bảo đồng bộ, tránh dây mới làm hỏng cụm tăng cũ hoặc ngược lại.

Mua cụm tăng tổng A2712000270 Mercedes ở đâu uy tín?

Phụ Tùng Frey là đơn vị nhập khẩu, phân phối chính hãng cụm tăng tổng A2712000270 Mercedes E200, C200, C250 uy tín tại Việt Nam, cam kết hàng mới 100% nguyên seal, xuất xứ rõ ràng từ Mercedes hoặc các hãng OEM uy tín tại Đức, Châu Âu.

Phụ Tùng Frey hỗ trợ kiểm tra số khung VIN để đảm bảo đúng đời xe, cung cấp tư vấn kỹ thuật lắp đặt, ship hàng toàn quốc nhanh chóng và bảo hành nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

Nếu bạn cần tư vấn và báo giá nhanh, hãy liên hệ Phụ Tùng Frey qua Hotline/Zalo 0929486042 để được hỗ trợ tận tâm, chính xác và đặt hàng dễ dàng.