Giới thiệu cao su dầm chữ H Frey A2213511342
Cao su dầm chữ H – sau Frey A2213511342 là một thành phần thiết yếu trong hệ thống treo sau của dòng xe sang trọng Mercedes-Benz S-Class thế hệ W221. Phụ tùng Mercedes này được thiết kế đặc biệt để kết nối dầm chữ H (subframe) với khung gầm xe, phụ tùng này đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ rung động, cách ly tiếng ồn và duy trì sự ổn định tổng thể của xe. Với mã phụ tùng chuyên biệt, sản phẩm đảm bảo sự tương thích và hiệu suất tối ưu, giúp chiếc Mercedes S-Class W221 của bạn vận hành êm ái và ổn định như ban đầu.
Tại Việt Nam, Phụ Tùng Frey là kênh phân phối chính thức, mang đến cho bạn các sản phẩm phụ tùng Frey chất lượng cao với giá cả phải chăng và chế độ bảo hành đáng tin cậy.
Thông số kỹ thuật vượt trội của cao su dầm chữ H Frey A2213511342
Cao su dầm chữ H – sau Frey A2213511342 được chế tạo với các thông số kỹ thuật tối ưu, đảm bảo khả năng hấp thụ rung động và duy trì sự ổn định vượt trội cho chiếc Mercedes S-Class W221 của bạn.
- Mã phụ tùng: A2213511342
- Thương hiệu: Frey
- Vị trí lắp đặt: Phía sau, kết nối dầm chữ H (subframe) với khung gầm xe (thường có hai hoặc bốn chiếc cho dầm sau).
- Chất liệu:
- Cao su tổng hợp cao cấp: Được pha chế đặc biệt để chịu lực nén, cắt và xoắn liên tục, duy trì độ đàn hồi ổn định trong mọi điều kiện nhiệt độ và môi trường. Lợi ích: Đảm bảo khả năng hấp thụ rung động và tiếng ồn tối ưu, chống chai cứng hay nứt vỡ, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
- Lõi kim loại chịu lực: Thường là thép hợp kim hoặc nhôm cao cấp được đúc hoặc dập chính xác. Lợi ích: Cung cấp độ cứng vững cần thiết để giữ dầm chữ H ở vị trí cố định, chịu tải trọng lớn từ hệ thống treo và truyền lực ổn định.
- Thiết kế: Chuẩn zin theo phụ tùng gốc, đảm bảo lắp đặt vừa vặn hoàn hảo và hoạt động đồng bộ với cấu trúc khung gầm Mercedes S-Class W221.
- Trọng lượng: Tùy thuộc vào thiết kế cụ thể, một chiếc cao su dầm thường có trọng lượng vừa phải, tối ưu cho việc giảm khối lượng không treo.
Dòng xe tương thích và lợi ích khi sử dụng cao su dầm chữ H Frey A2213511342
Các mẫu xe cụ thể tương thích bao gồm:
Dòng | Nền tảng | Loại xe | Năm sản xuất | KW / HP / CC / Mã động cơ |
S-CLASS | W221 | S 280 / S 300 (221.054, 221.154) | 08.2006 – 12.2013 | 170 / 231 / 2996 / M 272.946 |
S 350 (221.056, 221.156) | 10.2005 – 12.2013 | 200 / 272 / 3498 / M 272.965 | ||
S 400 Hybrid (221.095, 221.195) | 01.2009 – 12.2013 | 220 / 299 / 3498 / M 272.974 | ||
S 450 (221.070, 221.170) | 12.2005 – 12.2013 | 250 / 340 / 4663 / M 273.922 | ||
S 500 / S 550 (221.071, 221.171) | 10.2005 – 12.2013 | 285 / 388 / 5461 / M 273.961 | ||
S 600 (221.176) | 12.2005 – 12.2013 | 380 / 517 / 5513 / M 275.953 | ||
S 63 AMG (221.077, 221.177) | 10.2006 – 12.2013 | 386 / 525 / 6208 / M 156.984 | ||
S 65 AMG (221.179) | 12.2006 – 12.2013 | 450 / 612 / 5980 / M 275.982 |
Để đảm bảo độ chính xác cao nhất về khả năng tương thích, chúng tôi luôn khuyến nghị bạn kiểm tra bằng số VIN (số khung) của xe.
Dấu hiệu nhận biết và thời điểm thay thế cao su dầm chữ H Frey A2213511342
Để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất vận hành của chiếc Mercedes S-Class, việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng của cao su dầm chữ H là rất quan trọng:
Dấu hiệu cao su dầm chữ H hư hỏng:
- Tiếng kêu “lụp cụp” hoặc “cộc cộc” từ phía sau xe: Đặc biệt rõ khi xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc đường xấu. Đây là dấu hiệu cao su đã bị rách, chai cứng hoặc lõi kim loại bị lỏng, gây ra sự va đập giữa các chi tiết.
- Cảm giác lái lỏng lẻo, đuôi xe không ổn định: Xe có cảm giác bồng bềnh, khó kiểm soát, đặc biệt khi chuyển làn hoặc vào cua ở tốc độ cao, mất đi sự đầm chắc vốn có.
- Rung động mạnh truyền lên khoang cabin: Bạn có thể cảm nhận rung động rõ rệt từ sàn xe hoặc ghế ngồi, đặc biệt khi xe chạy qua các đoạn đường gồ ghề.
- Xe bị “vặn” hoặc “lắc ngang” khi tăng tốc/phanh gấp: Dấu hiệu này cho thấy dầm chữ H không còn được giữ vững chắc, gây ra chuyển động không mong muốn của toàn bộ hệ thống treo sau.
- Kiểm tra bằng mắt thường thấy cao su bị nứt, rách, xệ: Nâng xe lên và quan sát trực tiếp. Nếu cao su bị nứt, rách nghiêm trọng, biến dạng hoặc bị “xệ” ra khỏi vị trí ban đầu, đó là lúc cần thay thế.
Khi nào cần thay thế cao su dầm chữ H sau
Việc thay thế cao su dầm nên được thực hiện dựa trên tình trạng thực tế và khuyến cáo bảo dưỡng:
- Ngay lập tức khi có dấu hiệu hư hỏng rõ ràng: Tiếng kêu lớn, cảm giác lái mất ổn định nghiêm trọng, hoặc cao su bị rách nát là những dấu hiệu cần thay thế khẩn cấp để tránh hư hại thêm cho các bộ phận khác.
- Theo quãng đường hoặc tuổi thọ: Mặc dù không có thời gian thay thế cố định, cao su dầm chữ H thường có tuổi thọ tương đương với các bộ phận cao su khác trong hệ thống treo, khoảng 80.000 – 100.000 km hoặc sau 5-7 năm sử dụng. Ngay cả khi chưa có dấu hiệu rõ rệt, bạn nên kiểm tra và cân nhắc thay thế để đảm bảo an toàn và hiệu suất.
- Khi bảo dưỡng tổng thể hệ thống treo: Nếu bạn đang thay thế các bộ phận lớn khác của hệ thống treo sau (như giảm xóc, càng A), đây là thời điểm lý tưởng để kiểm tra và thay thế luôn cao su dầm chữ H để tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm chi phí công lắp đặt.
- Lưu ý quan trọng: Luôn thay thế theo cặp hoặc cả bộ. Để đảm bảo sự cân bằng và ổn định tối ưu cho xe, hãy luôn thay cả hai cao su dầm chữ H ở một bên (trái và phải) hoặc cả bộ nếu xe sử dụng nhiều điểm gắn trên dầm, ngay cả khi chỉ một bên có dấu hiệu hư hỏng.
Đừng để hệ thống khung gầm xuống cấp làm ảnh hưởng đến chuyến đi của bạn. Hãy liên hệ ngay với Phụ Tùng Frey hôm nay để nhận báo giá chi tiết và tư vấn chuyên nghiệp!
- Hotline / Zalo: 0929486042
- Địa chỉ: 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.