Quy trình tháo lắp thước lái ô tô, khi nào thay & chi phí

Quy trình tháo lắp thước lái ô tô bao gồm các bước chuẩn bị (đỗ xe, tháo bánh xe, tháo vỏ gầm), tháo rời các kết nối (rô-tuyn lái, khớp lái, ống dầu nếu có), cố định vô lăng, tách thước lái khỏi khung xe, sau đó lắp lại theo thứ tự ngược lại và xả khí, kiểm tra căn chỉnh hệ thống. Việc tháo lắp đòi hỏi sự cẩn thận để không làm hỏng các bộ phận và đảm bảo an toàn sau khi lắp đặt.

Quy trình tháo thước lái

1. Chuẩn bị:
   • Đỗ xe trên bề mặt phẳng, bánh xe thẳng, cố định xe.
   • Nâng cầu xe, tháo bánh trước.
   • Tháo vỏ bảo vệ gầm xe.
2. Tháo các kết nối:
   • Cố định vô lăng bằng dụng cụ chuyên dụng để tránh làm xoắn cáp túi khí.
   • Tháo khớp nối trục lái (khớp các-đăng).
   • Tháo rô-tuyn lái ngoài khỏi khớp nối (sử dụng vam).
   • Tháo ống dầu cao áp và ống hồi (nếu là trợ lực thủy lực), xả hết dầu trợ lực (dầu đã xả không tái sử dụng).
   • Tháo các bu-lông và đai ốc giữ thước lái vào khung gầm.
3. Tháo thước lái: Nhẹ nhàng rút cụm thước lái ra khỏi gầm xe.

Quy trình lắp thước lái (ngược lại)

1. Lắp thước lái:
   1. Đặt cụm thước lái vào vị trí, siết tạm các bu-lông, đai ốc.
   2. Kết nối lại các ống dầu và siết chặt (nếu có).
   3. Lắp lại rô-tuyn lái, khớp nối trục lái.
2. Hoàn thiện:
   1. Tháo dụng cụ cố định vô lăng.
   2. Lắp lại vỏ gầm, bánh xe.
   3. Xả khí toàn bộ hệ thống trợ lực lái (nếu có).
   4. Khởi động xe, xoay vô lăng hết cỡ sang hai bên vài lần.
   5. Kiểm tra và căn chỉnh lại độ chụm bánh xe (cân chỉnh thước lái).

Lưu ý quan trọng

• Cố định vô lăng: Tuyệt đối không để vô lăng quay tự do, sẽ làm hỏng cáp túi khí (cuộn cáp).
• Dầu trợ lực: Dầu trợ lực lái đã xả ra không được tái sử dụng.
• Xả khí: Bắt buộc phải xả khí hệ thống lái sau khi lắp xong để hệ thống hoạt động đúng.
• Kiểm tra: Sau khi lắp, cần kiểm tra và siết chặt lại mọi kết nối, đặc biệt là căn chỉnh thước lái.

Quy trình tháo lắp thước lái ô tô không chỉ là thao tác kỹ thuật phức tạp mà còn liên quan trực tiếp đến độ an toàn và khả năng vận hành của xe. Trong bài viết này tôi sẽ hướng dẫn chi tiết quy trình tháo lắp thước lái xe ô tô, đồng thời chỉ ra những dấu hiệu cần thay, chi phí dự kiến và địa chỉ thay thước lái uy tín.

Hướng dẫn quy trình tháo lắp thước lái xe ô tô

Dưới đây là quy trình tháo lắp thước lái ô tô chuẩn kỹ thuật, được tôi tổng hợp từ kinh nghiệm thực tế tại gara của Phụ Tùng Frey.

Quy trình tháo thước lái ô tô

Chuẩn bị trước khi tháo thước lái

• Xe được đỗ trên bề mặt phẳng, bánh trước chỉnh thẳng hướng, kéo phanh tay và chèn bánh sau để cố định thân xe.
• Xe được nâng lên bằng cầu nâng hoặc kích thủy lực chuyên dụng. Kỹ thuật viên tháo hai bánh trước để lộ toàn bộ khu vực thước lái và hệ thống treo.
• Tháo vỏ bảo vệ gầm xe nhằm tạo không gian thao tác, đồng thời quan sát sơ bộ tình trạng thước lái, rô-tuyn và các đường ống liên quan.

Tháo các kết nối

1. Kỹ thuật viên cố định vô lăng bằng việc sử dụng dụng cụ khóa vô lăng ở vị trí thẳng để tránh vô lăng quay tự do trong quá trình tháo thước lái. Việc này giúp ngăn tình trạng xoắn, đứt cuộn cáp túi khí – một lỗi rất nặng và tốn kém nếu xảy ra.
2. Kỹ thuật viên tháo khớp nối trục lái (khớp các-đăng) nằm giữa trục vô lăng và trục vào của thước lái. Trước khi tháo, cần đánh dấu vị trí khớp để đảm bảo khi lắp lại không bị lệch tâm vô lăng.
3. Rô-tuyn lái ngoài được tháo khỏi moay-ơ bánh xe bằng vam chuyên dụng. Việc dùng vam giúp tách khớp rô-tuyn chính xác, tránh búa đập trực tiếp gây cong tay lái hoặc hỏng bi rô-tuyn.
4. Với xe sử dụng trợ lực lái thủy lực, kỹ thuật viên tiến hành tháo ống dầu cao áp và ống dầu hồi khỏi thước lái. Dầu trợ lực cũ được xả hoàn toàn ra khay chứa riêng và không tái sử dụng, vì dầu đã nhiễm bẩn và lẫn khí trong quá trình tháo.
5. Kỹ thuật viên tháo các bu-lông và đai ốc cố định thước lái vào khung gầm hoặc giá đỡ phụ. Các bu-lông này thường siết lực lớn, nên cần tháo đúng thứ tự và giữ thước lái ổn định để tránh rơi đột ngột.

Tháo thước lái

Khi toàn bộ kết nối đã được tháo rời, kỹ thuật viên nhẹ nhàng xoay và rút cụm thước lái ra khỏi gầm xe theo hướng phù hợp (thường lệch sang một bên bánh). Quá trình này cần thao tác chậm, tránh va chạm làm móp thân thước hoặc cong trục lái.

Quy trình lắp thước lái (thực hiện theo thứ tự ngược lại)

Lắp thước lái

1. Kỹ thuật viên đưa cụm thước lái mới hoặc thước đã sửa chữa vào đúng vị trí trên khung gầm. Các bu-lông cố định được lắp trước và siết tạm lực, chưa siết chặt hoàn toàn để thước lái có độ cân chỉnh ban đầu.
2. Các ống dầu trợ lực (cao áp và hồi dầu) được kết nối lại đúng vị trí, thay ron làm kín mới nếu cần và siết đúng lực tiêu chuẩn để tránh rò rỉ dầu sau này.
3. Kỹ thuật viên lắp lại rô-tuyn lái ngoài vào moay-ơ và kết nối khớp trục lái với trục vào của thước lái, căn đúng dấu đã đánh trước đó để vô lăng không bị lệch.

Hoàn thiện và kiểm tra

1. Kỹ thuật viên tháo dụng cụ cố định vô lăng. Tiếp theo, lắp lại vỏ bảo vệ gầm và hai bánh trước, siết bánh đúng lực tiêu chuẩn.
2. Với xe có trợ lực thủy lực, kỹ thuật viên tiến hành xả khí toàn bộ hệ thống lái bằng cách châm dầu trợ lực mới, khởi động xe và xoay vô lăng hết cỡ sang trái – phải nhiều lần. Quá trình này giúp đẩy hết bọt khí trong thước lái và đường ống, đảm bảo tay lái nhẹ và không phát tiếng kêu.
3. Xe được đưa lên máy cân chỉnh thước lái để căn chỉnh lại độ chụm bánh xe. Đây là bước bắt buộc nhằm đảm bảo xe đi thẳng, vô lăng cân và tránh mòn lốp không đều sau khi thay hoặc tháo lắp thước lái.

Lưu ý quan trọng khi tháo lắp thước lái ô tô

• Cố định vô lăng: Tuyệt đối không để vô lăng quay tự do khi đã tháo khớp trục lái, vì có thể làm đứt cáp túi khí, gây lỗi đèn SRS và mất an toàn.
• Dầu trợ lực: Dầu trợ lực đã xả ra không được tái sử dụng, cần thay dầu mới đúng chủng loại theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Xả khí hệ thống: Sau khi lắp xong, bắt buộc phải xả khí đầy đủ để tránh tình trạng tay lái nặng, kêu rít hoặc rung giật khi đánh lái.
• Cân chỉnh thước lái: Luôn thực hiện căn chỉnh độ chụm bánh xe sau khi lắp để đảm bảo an toàn vận hành và tuổi thọ lốp.

Khi nào cần thay thước lái xe ô tô?

Người lái cần chú ý những dấu hiệu cụ thể sau để biết khi nào nên thay thước lái:

• Vô lăng bị rơ và rung mạnh: Nếu khi chạy xe trên đường thẳng mà vô lăng không còn chắc, có cảm giác lỏng lẻo hoặc rung lắc nhiều, đó là dấu hiệu thước lái đã mòn ở các khớp nối. Tình trạng này kéo dài sẽ khiến việc giữ lái khó khăn, đặc biệt khi đi tốc độ cao.
• Tiếng kêu lạ khi đánh lái: Khi bạn xoay vô lăng và nghe thấy tiếng kêu lạch cạch, lục cục phát ra từ hệ thống lái, đó là dấu hiệu các chi tiết bên trong thước lái đã xuống cấp. Âm thanh này thường rõ nhất khi xe chạy trên đường gồ ghề hoặc khi đánh lái gấp.
• Rò rỉ dầu trợ lực lái: Với các xe dùng trợ lực dầu, việc thấy vết dầu rò rỉ dưới gầm xe hoặc vô lăng đột ngột nặng hơn bình thường là dấu hiệu hệ thống thước lái bị hở phớt, hỏng gioăng. Nếu không thay kịp thời, bơm trợ lực cũng có thể bị hỏng theo.
• Vô lăng phản hồi chậm: Khi xoay vô lăng nhưng bánh xe phản ứng trễ, hoặc xe đi lệch hướng dù bạn cố giữ thẳng, có thể thước lái đã gặp sự cố. Đây là tình huống nguy hiểm, dễ dẫn đến mất kiểm soát xe.

Nếu xe xuất hiện một trong những dấu hiệu trên, bạn nên kiểm tra và thay thước lái sớm. Bạn có thể trực tiếp liên hệ Phụ Tùng Frey qua Hotline 0929486042 để được tư vấn, mua thước lái Frey chính hãng hoặc đặt lịch thay thế tại gara uy tín.

Thay thước lái xe ô tô giá bao nhiêu?

Thông thường, mức giá dao động từ 6 – 15 triệu đồng cho các dòng xe phổ thông, trong khi với xe sang như Mercedes-Benz hay BMW, chi phí có thể lên đến 20 – 40 triệu đồng. Chi phí thay thước lái xe ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như dòng xe, loại thước lái (cơ khí, trợ lực dầu hay trợ lực điện), và nguồn gốc phụ tùng (chính hãng, OEM).

Ngoài giá phụ tùng, bạn cần tính thêm chi phí công tháo lắp và căn chỉnh hệ thống lái tại gara. Khoản phí này thường từ 800.000 – 1.500.000 đồng tùy vào mức độ phức tạp và dòng xe. Tổng chi phí thay thước lái vì vậy có thể dao động khá lớn, nhưng đây là hạng mục liên quan trực tiếp đến an toàn nên tuyệt đối không nên ham rẻ, chọn phụ tùng kém chất lượng.

Tại Phụ Tùng Frey, khách hàng có thể lựa chọn thước lái chính hãng Frey với chất lượng chuẩn OE, giá thành hợp lý hơn so với hàng chính hãng nhưng vẫn đảm bảo độ bền và độ chính xác khi lắp đặt. Ngoài ra, đội ngũ kỹ thuật còn hỗ trợ tư vấn và báo giá minh bạch trước khi thực hiện, giúp bạn yên tâm về cả chất lượng lẫn chi phí.

Địa chỉ thay thước lái ô tô chuẩn kỹ thuật, uy tín

Phụ Tùng Frey Việt Nam là đơn vị chuyên phân phối thước lái và phụ tùng ô tô chính hãng, đạt chuẩn OE dành cho các dòng xe châu Âu như Mercedes-Benz, BMW và nhiều dòng xe phổ thông khác. Tại đây, khách hàng không chỉ được cung cấp phụ tùng chất lượng với giá thành hợp lý, mà còn được hỗ trợ lắp đặt tại hệ thống gara đối tác đạt chuẩn kỹ thuật.

Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu sẽ đảm bảo quy trình tháo lắp thước lái đúng kỹ thuật, cân chỉnh hệ thống lái chuẩn xác và kiểm tra toàn diện trước khi bàn giao xe. Nếu bạn cần thay thước lái, hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua hotline 0929486042 để được tư vấn và đặt lịch dịch vụ nhanh chóng.

Các câu hỏi thường gặp về quy trình tháo lắp thước lái ô tô

Cần bao nhiêu thời gian để tháo thước lái trung bình?

Thông thường, kỹ thuật viên cần khoảng 2 – 4 giờ để tháo và lắp lại thước lái, tùy vào dòng xe và mức độ hư hỏng. Với các xe sang có kết cấu phức tạp, thời gian có thể kéo dài hơn.

Thước lái tháo xong có cần vệ sinh không?

Có. Kỹ thuật viên sẽ tiến hành vệ sinh thước lái sau khi tháo ra để loại bỏ bụi bẩn và dầu mỡ cũ. Việc này giúp quá trình kiểm tra chính xác hơn và tăng tuổi thọ cho bộ phận nếu tiếp tục sử dụng.

Nên tháo thước lái từ bên dưới hay từ khoang động cơ?

Điều này phụ thuộc vào cấu tạo từng dòng xe. Với đa số xe phổ thông, thợ thường tháo thước lái từ bên dưới gầm xe để thuận tiện thao tác. Ngược lại, với một số dòng xe cao cấp, thước lái có thể phải tháo từ khoang động cơ do không gian chật hẹp.

Vì sao xe bị rò dầu sau khi lắp thước lái?

Xe bị rò dầu sau khi lắp thước lái thường do gioăng, phớt đã bị mòn hoặc thợ siết bu-lông chưa đúng lực. Nếu dầu trợ lực rò rỉ, hệ thống lái sẽ nhanh chóng xuống cấp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Quy trình tháo lắp thước lái ô tô đòi hỏi sự chính xác và kinh nghiệm để đảm bảo an toàn khi vận hành. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hỏng hóc, nắm rõ chi phí thay thế và lựa chọn địa chỉ uy tín sẽ giúp chủ xe yên tâm hơn trong quá trình sử dụng.