Nhớt 10W40 là lựa chọn tối ưu cho các xe ô tô và xe máy đã qua sử dụng lâu năm, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nhiệt đới như Việt Nam. Với khả năng bảo vệ động cơ tốt ở cả nhiệt độ thấp lẫn cao, loại nhớt này giúp duy trì hiệu suất và tuổi thọ máy móc hiệu quả.
Nhớt 10W40 là gì?
Nhớt 10W40 là loại dầu bôi trơn động cơ được phân loại theo tiêu chuẩn độ nhớt SAE (Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ), thể hiện khả năng thay đổi độ đặc/lỏng của dầu theo nhiệt độ môi trường và điều kiện vận hành thực tế.
Cụ thể, ký hiệu 10W40 được hiểu như sau:
- 10W: Biểu thị khả năng hoạt động của dầu ở điều kiện nhiệt độ thấp. Số “10” chỉ rằng dầu vẫn đủ loãng để luân chuyển tốt trong động cơ khi khởi động nguội ở mức nhiệt độ thấp – thường khoảng -20°C. Chữ “W” là viết tắt của “Winter” (mùa đông), cho biết dầu có tính chất chống đông phù hợp cho môi trường lạnh.
- 40: Là độ nhớt của dầu khi động cơ đã đạt nhiệt độ vận hành bình thường (khoảng 100°C). Số này càng lớn thì dầu càng giữ được độ đặc ổn định khi nóng, giúp bảo vệ các chi tiết máy, hạn chế mài mòn và duy trì lớp màng dầu bôi trơn hiệu quả ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện tải nặng.
Nhờ đặc tính đa cấp này, dầu 10W40 có khả năng thích ứng tốt với cả thời tiết lạnh và nóng, giúp khởi động dễ dàng khi trời lạnh và vẫn đảm bảo hiệu quả bảo vệ động cơ khi nhiệt độ lên cao – đặc biệt phù hợp với xe vận hành tại khí hậu nhiệt đới như ở Việt Nam.

Nhớt 10w40 dùng cho xe gì?
Dầu nhớt 10W40 không chỉ được ứng dụng trong xe ô tô mà còn phù hợp với một số dòng xe máy, đặc biệt là trong điều kiện sử dụng đặc thù hoặc khi động cơ đã có tuổi thọ cao. Dưới đây là các nhóm phương tiện tiêu biểu có thể sử dụng loại nhớt này:
Ô tô con – đặc biệt là xe đã qua sử dụng
Những chiếc ô tô con sau nhiều năm vận hành thường gặp hiện tượng mài mòn chi tiết động cơ – dẫn đến khe hở giữa các bộ phận như piston và xi-lanh trở nên lớn hơn. Khi đó, nhớt quá loãng có thể không tạo đủ áp suất dầu, gây tiêu hao nhanh chóng và giảm hiệu quả bôi trơn.
Nhớt 10W40 với độ đặc cao hơn ở nhiệt độ vận hành, giúp:
- Tăng khả năng làm kín buồng đốt.
- Hạn chế hiện tượng tiêu hao dầu.
- Cải thiện độ êm ái của động cơ, giảm tiếng ồn cơ khí.

Ví dụ điển hình: Chiếc Mercedes-Benz E200 đời 2014 sau khi đi được khoảng 100.000 km, bắt đầu có hiện tượng hao nhớt nhẹ và tiếng máy trở nên rõ hơn khi chạy nóng. Trong tình huống này, kỹ thuật viên thường khuyến nghị chuyển từ loại nhớt 5W30 ban đầu sang 10W40 nhằm cải thiện độ dày màng dầu, từ đó giảm tiếng ồn và duy trì hiệu suất vận hành ổn định hơn cho động cơ đã cũ.
Xe máy đời cũ hoặc xe số chạy lâu năm
Dù phổ biến hơn trong ô tô, nhớt 10W40 cũng được áp dụng cho một số dòng xe máy, đặc biệt là:
- Xe số đời cũ đã vận hành lâu (Honda Wave, Yamaha Sirius…),
- Xe tay côn (như Exciter 135, Winner 150) sử dụng trong điều kiện đường dài, nhiệt độ cao,
- Xe mô tô phân khối lớn (PKL) có yêu cầu nhớt đặc hơn để ổn định hiệu suất khi tua máy cao.

Lưu ý: Không phải tất cả xe máy đều phù hợp với 10W40, người dùng cần kiểm tra khuyến nghị từ nhà sản xuất và chọn loại nhớt đúng với công nghệ động cơ (đặc biệt là với xe tay ga dùng ly hợp khô).
Những loại nhớt 10W40 đối với ô tô tốt nhất hiện nay
Mobil Super 2000 X1 10W40
- Loại: Dầu bán tổng hợp (Semi Synthetic)
- Ưu điểm:
- Bảo vệ động cơ vượt trội trong điều kiện vận hành tải nặng và nhiệt độ cao.
- Giảm cặn bẩn và kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Phù hợp: Xe sử dụng hằng ngày, xe dịch vụ, xe chạy đường dài, ví dụ: Mercedes-Benz C200 đời 2010–2013.

Castrol GTX Ultraclean 10W40
- Loại: Dầu bán tổng hợp
- Ưu điểm:
- Công nghệ Double Action giúp làm sạch cặn bám và ngăn ngừa hình thành mảng bám mới.
- Khả năng duy trì độ nhớt ổn định sau thời gian dài sử dụng.
- Phù hợp: Xe có dấu hiệu đóng cặn, máy vận hành ồn sau thời gian dài, như Mercedes-Benz E240 đời cũ.

Shell Helix HX7 10W40
- Loại: Dầu bán tổng hợp
- Ưu điểm:
- Tối ưu khả năng làm sạch và giảm ma sát nhờ công nghệ Active Cleansing.
- Giữ động cơ sạch hơn trong suốt chu kỳ thay dầu.
- Phù hợp: Ô tô sử dụng lâu năm hoặc di chuyển nhiều trong đô thị như Mercedes-Benz A-Class đời đầu.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W40
- Loại: Dầu bán tổng hợp có bổ sung hạt molybdenum disulfide (MoS2)
- Ưu điểm:
- Giảm ma sát cơ học tối đa, hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
- Tăng độ bền động cơ trong điều kiện tải nặng hoặc khởi động nguội.
- Phù hợp: Xe châu Âu, đặc biệt là các dòng Mercedes-Benz cũ như Mercedes E-Class W210 hoặc W211.

Total Quartz 7000 10W40
- Loại: Dầu bán tổng hợp
- Ưu điểm:
- Bền nhiệt, ổn định độ nhớt lâu dài.
- Bảo vệ động cơ trong điều kiện nhiệt độ cao và tốc độ lớn.
- Phù hợp: Xe sử dụng lâu ngày, đi đường dài thường xuyên như Mercedes-Benz GLK 220 CDI.

Motul 4100 Performance 10W40
- Loại: Dầu tổng hợp gốc Technosynthese
- Ưu điểm:
- Được thiết kế riêng cho động cơ ô tô sử dụng công nghệ đời cũ hoặc đã chạy nhiều km.
- Có tiêu chuẩn ACEA A3/B4, phù hợp động cơ xăng và diesel.
- Phù hợp: Xe châu Âu chạy lâu năm, xe dịch vụ, xe gia đình thường xuyên vận hành như Mercedes-Benz ML320 CDI.

Phụ Tùng Frey hiện có cung cấp các loại dầu nhớt Frey 10W40 chất lượng cao, cùng nhiều dòng phụ tùng xe ô tô chuyên dụng cho các dòng xe Đức như Mercedes, BMW, Audi,…. Quý khách hàng vui lòng liên hệ số điện thoại 0929486042 để được tư vấn sản phẩm phù hợp và nhận báo giá chi tiết từ đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm.
So sánh giữa nhớt 10W40 và 10W30
Cả nhớt 10W40 và 10W30 đều là dầu đa cấp với độ nhớt 10W ở nhiệt độ thấp, mang lại khả năng khởi động nguội tương đương. Sự khác biệt chính nằm ở độ nhớt của chúng ở nhiệt độ vận hành:
- Nhớt 10W30: Có độ nhớt SAE 30 ở nhiệt độ cao, loãng hơn so với nhớt 10W40. Dầu loãng hơn có thể giúp giảm ma sát nội bộ trong động cơ, cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt trong các động cơ hiện đại được thiết kế với dung sai nhỏ.
- Nhớt 10W40: Có độ nhớt SAE 40 ở nhiệt độ cao, đặc hơn so với nhớt 10W30. Dầu đặc hơn có khả năng duy trì màng dầu bảo vệ tốt hơn ở nhiệt độ cao và trong điều kiện tải nặng, đồng thời có thể giúp giảm tiếng ồn và rò rỉ dầu ở các động cơ cũ hoặc có пробег lớn.

Khi nào nên chọn 10W30?
- Thường được khuyến nghị cho các động cơ hiện đại, đặc biệt là các động cơ xăng tiết kiệm nhiên liệu.
- Phù hợp với điều kiện khí hậu ôn hòa, không quá nóng.
- Có thể mang lại hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Khi nào nên chọn 10W40?
- Thường được khuyến nghị cho các động cơ đời cũ hơn hoặc xe có пробег lớn.
- Phù hợp với điều kiện khí hậu nóng hơn hoặc xe thường xuyên chịu tải nặng.
- Có thể giúp giảm tiếng ồn và rò rỉ dầu ở các động cơ có khe hở lớn hơn.
Dấu hiệu ô tô đến thời điểm cần thay nhớt
Việc thay nhớt định kỳ là vô cùng quan trọng, nhưng đôi khi chiếc xe của bạn có thể báo hiệu cần thay nhớt sớm hơn lịch trình. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy xe bạn đã đến thời điểm cần thay nhớt:
- Tiếng ồn động cơ lớn hơn: Dầu cũ không còn khả năng bôi trơn tốt, dẫn đến ma sát giữa các bộ phận tăng lên, gây ra tiếng ồn lớn hơn, đặc biệt là tiếng gõ hoặc tiếng lạch cạch.
- Đèn báo dầu sáng: Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy áp suất dầu thấp hoặc mức dầu quá thấp, thường là do dầu đã quá cũ và mất đi độ nhớt.

- Hiệu suất động cơ giảm: Dầu cũ làm tăng ma sát nội bộ, khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả, giảm công suất và khả năng tăng tốc.
- Tiêu hao nhiên liệu tăng: Động cơ phải làm việc vất vả hơn với dầu cũ, dẫn đến расход nhiên liệu cao hơn bình thường.
- Màu sắc và độ nhớt của dầu: Kiểm tra que thăm dầu. Dầu mới thường có màu vàng nhạt và độ nhớt vừa phải. Nếu dầu chuyển sang màu đen, đặc quánh hoặc có cặn bẩn, đó là dấu hiệu cần thay ngay.

- Mùi khét: Nếu bạn ngửi thấy mùi khét từ khoang động cơ, đó có thể là dấu hiệu dầu đã bị quá nhiệt và cần được thay thế khẩn cấp.
- Thời gian hoặc quãng đường đã đi vượt quá khuyến nghị: Ngay cả khi không có dấu hiệu bất thường, bạn vẫn cần thay nhớt theo lịch trình khuyến nghị của nhà sản xuất (dựa trên thời gian hoặc số kilomet, tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước).
Đối với các dòng xe Mercedes-Benz hiện đại, hệ thống quản lý động cơ thường có khả năng theo dõi chất lượng dầu và đưa ra cảnh báo thời điểm cần thay nhớt dựa trên các thuật toán phức tạp. Hãy chú ý đến các thông báo trên bảng điều khiển.
Nhớt 10W40 là lựa chọn lý tưởng cho các động cơ đã qua sử dụng hoặc hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, giúp bảo vệ máy tốt hơn và kéo dài tuổi thọ động cơ. Hãy lựa chọn sản phẩm nhớt phù hợp với đặc điểm xe và nhu cầu sử dụng để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu.

Hiếu Frey: Quản lý Frey Việt Nam
Trần Văn Hiếu (Hiếu Frey)
Tôi là Trần Văn Hiếu, mọi người hay gọi tôi là Hiếu Frey, tốt nghiệp đại học công nghiệp Hà Nội - Với hơn 5 năm làm việc trong ngành dịch vụ và sửa chữa ô tô, buôn bán phụ tùng các dòng xe châu Âu như Mercedes, Audi, BMW...