Cách thay dầu hộp số xe ô tô đòi hỏi nâng xe, xả dầu cũ (cả ở đáy các-te và biến mô nếu là số tự động), vệ sinh và đổ dầu mới đúng loại, sau đó chạy thử để kiểm tra mức dầu và rò rỉ, quy trình này nên được thực hiện cẩn thận để đảm bảo an toàn và hoạt động chính xác, có thể dùng phương pháp xả đáy truyền thống hoặc thay tuần hoàn bằng máy chuyên dụng để sạch hơn.

Chuẩn bị dụng cụ

Dầu hộp số mới (đúng loại xe)
Kích nâng xe & giá đỡ an toàn
Cờ lê/dụng cụ tháo ốc
Phễu chuyên dụng hoặc dụng cụ bơm dầu
Khay/bình đựng dầu cũ
Khăn sạch, găng tay
Lọc dầu hộp số (nếu có)

Các bước thực hiện (Xả đáy cơ bản)

Làm ấm dầu: Khởi động xe 10-15 phút để dầu ấm, giúp chảy ra dễ dàng hơn.
Nâng xe: Dùng kích nâng và đặt giá đỡ ở vị trí an toàn, đảm bảo có đủ không gian thao tác dưới gầm xe.
Xả dầu cũ:
- Tháo ốc xả dầu dưới đáy các-te hộp số để dầu cũ chảy hết vào khay.
- (Đối với số tự động): Nổ máy, vào các số để đẩy dầu từ biến mô ra ngoài, sau đó tháo ốc xả dầu ở biến mô.
Lắp lại và đổ dầu mới:
- Vệ sinh ốc xả, lắp lại chặt.
- Rút que thăm dầu (nếu có) hoặc mở nắp đổ dầu, châm dầu mới vào. Lưu ý lượng dầu cần châm đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Vệ sinh và thay lọc dầu (nếu có): Tháo lọc cũ, vệ sinh mặt tiếp xúc, sau đó lắp lọc mới theo đúng vị trí.
Kiểm tra:
- Nổ máy, vào số (với số tự động) để dầu luân chuyển.
- Chạy thử một đoạn ngắn.
- Đợi dầu lắng xuống (nhiệt độ khoảng 80°C là lý tưởng) và kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm, châm thêm nếu cần.

Cách thay dầu hộp số xe ô tô đúng kỹ thuật giúp xe sang số mượt, giảm mài mòn và tiết kiệm chi phí sửa chữa về sau. Nếu bạn đang muốn tự thay dầu tại nhà nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu, bài viết này sẽ hướng dẫn từng bước cụ thể, dễ hiểu và an toàn để bạn tự tin thực hiện.

Mục lục

1 Hướng dẫn cách thay dầu hộp số đúng kỹ thuật
2 Bao lâu nên thay dầu hộp số ô tô?
3 Dấu hiệu cảnh báo cần thay dầu hộp số
4 Chi phí thay dầu hộp số ô tô là bao nhiêu?
5 Mẹo kéo dài tuổi thọ dầu và hộp số
6 Câu hỏi thường gặp về cách thay dầu hộp số xe ô tô

Hướng dẫn cách thay dầu hộp số đúng kỹ thuật

Dưới đây là cách thay dầu hộp số theo chuẩn kỹ thuật tại xưởng, ai cũng có thể tham khảo và thực hiện:

Chuẩn bị vật tư và dụng cụ

Trước khi bắt tay vào thay dầu hộp số, hãy đảm bảo bạn đã chuẩn bị đầy đủ các vật tư và dụng cụ sau để quá trình diễn ra an toàn, chính xác và không bị gián đoạn:

Dầu hộp số mới (đúng loại xe): Ví dụ, với xe Mercedes-Benz C-Class sử dụng hộp số tự động 7 cấp, bạn nên dùng dầu hộp số ATF 134 FE đạt tiêu chuẩn MB 236.15.
Kích nâng xe & giá đỡ an toàn
Cờ lê/dụng cụ tháo ốc
Phễu chuyên dụng hoặc dụng cụ bơm dầu
Khay/bình đựng dầu cũ
Khăn sạch, găng tay
Lọc dầu hộp số (nếu có)

Làm ấm dầu hộp số trước khi xả

Trước khi thao tác, cần khởi động xe và để máy chạy không tải khoảng 10–15 phút. Mục đích là làm dầu hộp số ấm lên, giảm độ đặc và giúp dầu cũ chảy ra triệt để hơn khi xả, tránh tình trạng dầu đặc bám lại trong các khoang và đường dầu bên trong hộp số.

Nâng xe và đảm bảo an toàn khi thao tác

Sử dụng cầu nâng hoặc kích nâng chuyên dụng, đặt giá đỡ đúng điểm chịu lực theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Xe phải được nâng cân bằng, chắc chắn để kỹ thuật viên có đủ không gian thao tác dưới gầm, tránh rung lắc hoặc tụt kích trong quá trình xả dầu.

Xả dầu hộp số cũ

Tháo ốc xả dầu ở đáy các-te hộp số, đặt khay hứng đúng vị trí để dầu cũ chảy hết ra ngoài. Với hộp số tự động, sau khi xả phần dầu trong các-te, cần nổ máy và lần lượt vào các vị trí số (P–R–N–D–L) để dầu trong biến mô và mạch thủy lực được đẩy ra ngoài, sau đó tiếp tục tháo ốc xả dầu biến mô (nếu thiết kế hộp số cho phép) nhằm xả tối đa lượng dầu cũ còn tồn đọng.

Vệ sinh và thay lọc dầu (nếu có)

Sau khi xả dầu, tháo các-te hộp số để kiểm tra và vệ sinh bên trong. Lọc dầu hộp số sẽ được tháo ra kiểm tra, nếu là lọc giấy hoặc lọc kín theo xe thì cần thay mới để đảm bảo dầu sạch khi lưu thông. Đồng thời vệ sinh nam châm hút mạt kim loại trong các-te, loại bỏ cặn bẩn và mạt mòn tích tụ.

Hãy liên hệ Phụ Tùng Frey qua Zalo/Hotline 0929486042 để được hỗ trợ tư vấn mua lọc dầu hộp số Frey chính hãng chất lượng.

Lắp lại ốc xả và châm dầu mới

Sau khi dầu cũ đã xả hết, vệ sinh sạch ốc xả và bề mặt tiếp xúc, thay long đền nếu cần rồi siết lại đúng lực tiêu chuẩn. Tiến hành châm dầu hộp số mới qua que thăm dầu hoặc cửa đổ dầu, sử dụng đúng chủng loại dầu và lượng dầu theo khuyến cáo của hãng để đảm bảo áp suất và khả năng bôi trơn đạt chuẩn.

Dầu đạt chuẩn phải có đúng thông số kỹ thuật, độ nhớt phù hợp với loại hộp số (tự động, CVT, ly hợp kép…), mã tiêu chuẩn rõ ràng (ví dụ: MB 236.14 cho Mercedes), nguồn gốc uy tín và không pha tạp.

Kiểm tra mức dầu và chạy thử

Nổ máy, vào các vị trí số để dầu mới luân chuyển đều trong toàn bộ hộp số. Chạy thử xe một đoạn ngắn để kiểm tra phản ứng sang số. Sau đó, khi dầu đạt nhiệt độ làm việc khoảng 80°C, kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm hoặc cổng kiểm tra mức dầu, châm bổ sung nếu thiếu để đảm bảo hộp số vận hành ổn định, tránh hiện tượng trượt số hoặc quá áp.

Nếu chưa rõ nên dùng loại dầu nào, hoặc muốn kiểm tra xe đúng kỹ thuật, hãy liên hệ Phụ Tùng Frey qua Zalo/Hotline 0929486042 – nơi cung phụ tùng chuẩn, hỗ trợ kỹ thuật tận nơi và giá hợp lý.

Bao lâu nên thay dầu hộp số ô tô?

Thời gian thay dầu hộp số không giống nhau giữa các dòng xe, nhưng bạn có thể tham khảo mốc trung bình như sau:

Hộp số tự động: Nên thay sau mỗi 60.000 – 80.000 km hoặc sau 3 – 5 năm sử dụng, tùy điều kiện vận hành.
Hộp số sàn: Có thể kéo dài tới 100.000 km, tuy nhiên nếu xe thường xuyên đi đường đồi núi, tải nặng thì nên kiểm tra sớm hơn.

Ngoài mốc số km quy định, nhiều hãng xe còn khuyến cáo nên thay dầu hộp số định kỳ theo thời gian, kể cả khi xe ít sử dụng. Nếu xe thường xuyên chạy trong điều kiện như kẹt xe kéo dài, thời tiết nắng nóng, đường gồ ghề hay phải chở nặng, dầu sẽ xuống cấp nhanh hơn (ví dụ thay sau mỗi 30.000–40.000 km thay vì 60.000 km) để đảm bảo hộp số vận hành trơn tru và bền bỉ hơn.

Dấu hiệu cảnh báo cần thay dầu hộp số

Dưới đây là những cảnh báo phổ biến bạn không nên bỏ qua:

Dầu hộp số đổi màu, có mùi khét: Kiểm tra que thăm dầu, nếu thấy dầu chuyển sang màu đen sậm hoặc có mùi khét, cần thay ngay.
Chuyển số bị giật, không mượt: Khi sang số có độ trễ, xe giật nhẹ hoặc phát tiếng kêu lạ như “cạch”, “cộc” hoặc tiếng rít nhẹ, khả năng cao là dầu đã mất độ nhớt, không còn bôi trơn tốt.

Đèn cảnh báo hộp số sáng: Một số xe hiện đại có cảm biến cảnh báo tình trạng bất thường. Khi đèn sáng, bạn nên kiểm tra dầu và hệ thống hộp số ngay.
Rò rỉ dầu dưới gầm xe: Những vết dầu loang có màu đỏ hoặc nâu dưới gầm xe cho thấy hệ thống hộp số đang rò rỉ, khiến mức dầu giảm nhanh.

Chi phí thay dầu hộp số ô tô là bao nhiêu?

Dưới đây là bảng giá giúp bạn tham khảo giá thay dầu hộp số ô tô:

Loại xe/ Hộp số	Chi phí thay dầu	Bao gồm
Mercedes C200 / E200 / GLC…	3.000.000- 4.200.000 VNĐ	Dầu hộp số chuẩn MB, lọc dầu hộp số, ron, công thay
BMW 320i/ 520i/ X3…	3.500.00- 5.000.000 VNĐ	Dầu ATF, lọc dầu, vệ sinh đáy các- ten, ron, công thay
Audi A4/ A6/ Q5…	3.500.000- 5.500.000 VNĐ	Hộp dầu số chuyên dụng thay lọc, vệ sinh cặn dầu và đáy các te

Mẹo kéo dài tuổi thọ dầu và hộp số

Một số mẹo kéo dài tuổi thọ dầu và hộp số:

Khởi động xe đúng cách: Luôn để xe chạy không tải 5-10 phút trước khi vào số và di chuyển, đặc biệt vào buổi sáng hoặc thời tiết lạnh.
Không chuyển số đột ngột: Tránh vào số khi xe chưa dừng hẳn (ví dụ từ D sang R), vì điều này dễ gây sốc cho hệ thống hộp số và khiến dầu nhanh thoái hóa.
Bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo: Dầu hộp số không cần thay thường xuyên như dầu động cơ, nhưng vẫn cần được kiểm tra, thay đúng thời điểm (khoảng 40.000 – 60.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất).
Dùng đúng loại dầu và lọc dầu:. Sử dụng loại dầu không phù hợp có thể khiến xe chuyển số không ổn định, sinh nhiệt cao và làm mài mòn nhanh các chi tiết bên trong.

Câu hỏi thường gặp về cách thay dầu hộp số xe ô tô

Bao lâu thì nên thay dầu hộp số một lần?

Thời gian thay dầu hộp số phụ thuộc vào loại hộp số và điều kiện sử dụng. Với hộp số tự động, mốc phổ biến là 40.000–60.000 km nếu xe đi nhiều trong đô thị, thường xuyên kẹt xe hoặc tải nặng; hộp số sàn thường có thể thay ở 60.000–80.000 km. Thực tế tại gara, nhiều xe phải thay sớm hơn do dầu xuống cấp nhanh trong điều kiện vận hành nặng.

Có cần thay lọc dầu hộp số khi thay dầu không?

Có, nếu hộp số được trang bị lọc dầu rời. Lọc dầu sau thời gian sử dụng sẽ tích tụ cặn bẩn và mạt kim loại, nếu không thay sẽ làm giảm lưu lượng dầu và ảnh hưởng áp suất thủy lực. Tại xưởng, các ca hộp số trượt số sau thay dầu thường liên quan đến việc bỏ qua bước thay lọc.

Dùng sai loại dầu hộp số có ảnh hưởng gì không?

Ảnh hưởng rất lớn. Mỗi hộp số yêu cầu loại dầu có độ nhớt và phụ gia riêng. Dùng sai dầu có thể gây sang số giật, trượt côn, quá nhiệt và mòn nhanh các chi tiết bên trong. Nhiều trường hợp phải xả bỏ toàn bộ dầu vừa thay để làm lại đúng chủng loại.

Sau khi thay dầu hộp số có cần kiểm tra lại không?

Có. Sau khi thay xong cần nổ máy, vào các vị trí số để dầu luân chuyển, chạy thử và kiểm tra lại mức dầu khi đạt nhiệt độ làm việc (thường khoảng 70–80°C). Việc kiểm tra lại giúp tránh tình trạng thiếu dầu hoặc thừa dầu – cả hai đều có thể gây lỗi hộp số.

Thực hiện đúng cách thay dầu hộp số xe ô tô không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn kéo dài tuổi thọ hộp số và tránh những hư hỏng tốn kém. Nếu bạn cần tư vấn loại dầu hộp số phù hợp cho từng dòng xe, hoặc muốn được hỗ trợ kỹ thuật trực tiếp, hãy liên hệ Phụ Tùng Frey qua Zalo/Hotline 0929486042 để được hỗ trợ kiểm tra và thay thế đúng kỹ thuật.