Cách phân biệt đèn pha và đèn cốt giúp bạn sử dụng đúng

Cách phân biệt đèn pha và đèn cốt khá đơn giản nếu bạn để ý đến chức năng chiếu sáng (xa hay gần), thiết kế góc chiếu, cường độ sáng, tầm nhìn và ký hiệu trên bảng điều khiển. Hiểu rõ sự khác nhau giữa hai loại đèn này sẽ giúp bạn sử dụng đúng trong từng tình huống, vừa đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm, vừa tránh gây chói mắt cho xe đi ngược chiều.

Phân biệt đèn pha và đèn cốt chi tiết: 

Tiêu chí	Đèn pha (chiếu xa)	Đèn cốt (chiếu gần)
Chức năng	Chiếu sáng xa, tầm chiếu khoảng 100–200m, giúp quan sát rõ đường phía trước khi di chuyển trên cao tốc, đường vắng.	Chiếu sáng gần, tầm chiếu khoảng 30–50m, giúp nhìn rõ mặt đường và vật cản gần xe.
Thiết kế	Góc chiếu hẹp, ánh sáng mạnh và tập trung xa phía trước.	Góc chiếu rộng hơn, ánh sáng dịu và hướng thấp xuống mặt đường.
Tầm nhìn	Tạo tầm quan sát xa, nhưng dễ gây chói mắt xe đối diện nếu bật sai tình huống.	Cho tầm nhìn gần, ổn định, không gây lóa cho xe ngược chiều.
Thời điểm sử dụng	Phù hợp khi đi đường tối, đèo dốc hoặc cao tốc, nơi ít xe qua lại.	Nên dùng khi chạy trong đô thị, khu dân cư hoặc đường hai chiều có nhiều phương tiện.
Ký hiệu trên bảng điều khiển	Biểu tượng bóng đèn có tia sáng hướng thẳng hoặc chếch lên, thường màu xanh dương hoặc vàng.	Biểu tượng bóng đèn có tia sáng hướng xuống, thường màu xanh lá hoặc trắng.
Chế độ tự động (Auto)	Một số xe có chức năng tự chuyển pha–cốt khi phát hiện xe ngược chiều.	Tự bật khi ánh sáng yếu, giúp đảm bảo tầm nhìn trong điều kiện thiếu sáng.

Bạn đang thắc mắc cách phân biệt đèn pha và đèn cốt để sử dụng đúng khi lái xe? Đây là điều rất quan trọng, bởi nếu bật sai có thể gây chói mắt cho người khác, mất an toàn và bị xử phạt. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ khái niệm, chức năng và cách dùng đúng luật của từng loại đèn.

Đèn pha và đèn cốt là gì?

Đèn pha hay còn gọi là chiếu xa, phát ra ánh sáng mạnh với tầm chiếu khoảng 100–150m. Loại đèn này thích hợp khi di chuyển trên cao tốc, đường đèo hoặc những đoạn đường tối, vắng xe. Tuy nhiên, nếu bật đèn pha khi có xe đi ngược chiều, ánh sáng sẽ gây lóa mắt và làm giảm tầm nhìn của người đối diện.

Đèn cốt hay còn gọi là chiếu gần, có cường độ ánh sáng vừa phải, tầm chiếu thường dưới 50m. Đèn cốt được dùng chủ yếu khi đi trong thành phố, khu đông dân cư hoặc khi di chuyển trong điều kiện có nhiều xe, nhằm đảm bảo an toàn cho cả mình và người tham gia giao thông khác.

Cách phân biệt đèn pha và đèn cốt nhanh chóng

Dưới đây là bảng so sánh chi tiết giúp bạn dễ dàng phân biệt và sử dụng đúng cách hai loại đèn này.

Tiêu chí	Đèn pha (chiếu xa)	Đèn cốt (chiếu gần)
Chức năng	Chiếu sáng xa, tầm chiếu khoảng 100–200m, giúp người lái quan sát rõ phía trước khi di chuyển trên đường tối, đường vắng hoặc cao tốc.	Chiếu sáng gần, tầm chiếu khoảng 30–50m, giúp quan sát mặt đường và chướng ngại vật gần xe, phù hợp khi có xe ngược chiều.
Thiết kế	Góc chiếu hẹp, ánh sáng mạnh và tập trung xa phía trước.	Góc chiếu rộng hơn, ánh sáng dịu và hướng xuống mặt đường ngay trước đầu xe.
Tầm nhìn	Có thể lóa mắt xe đối diện nếu sử dụng sai tình huống, đặc biệt trên đường hai chiều.	Không gây chói mắt cho xe ngược chiều, giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông trong khu vực đông xe.
Thời điểm sử dụng	Phù hợp khi đi trên cao tốc, đèo, đường tối và vắng xe.	Nên dùng trong đô thị, khu dân cư, hoặc đường hai chiều có nhiều phương tiện.
Ký hiệu trên bảng điều khiển	Biểu tượng bóng đèn với tia sáng hướng ngang hoặc hơi chếch lên, màu xanh dương hoặc vàng.	Biểu tượng bóng đèn với tia sáng chúi xuống, hiển thị màu xanh lá cây hoặc trắng để biểu thị chế độ chiếu gần.
Chế độ tự động (Auto)	Một số xe có hệ thống tự động chuyển giữa pha và cốt, ký hiệu thêm chữ “A” hoặc hình bóng đèn có “A” bên cạnh.	Tự động kích hoạt đèn cốt khi ánh sáng môi trường yếu, đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm.

Cách sử dụng đèn pha và đèn cốt đúng quy định khi tham gia giao thông

Khi sử dụng đèn pha bạn cần chú ý những điều sau để đẩm bảo an toàn:

• Sử dụng khi lái xe trên đường trường, cao tốc hoặc những đoạn đường tối, không có đèn đường và ít phương tiện qua lại.
• Khi phát hiện có xe đi ngược chiều hoặc có xe chạy phía trước trong cùng làn, cần chuyển ngay sang đèn cốt để không gây lóa mắt và đảm bảo an toàn.

Khi sử dụng đèn cốt bạn cần chú ý:

• Dùng trong thành phố, khu vực đông dân cư hoặc khi có nhiều phương tiện lưu thông cùng lúc.
• Ánh sáng của đèn cốt vừa đủ để quan sát đường đi, đồng thời không ảnh hưởng đến tầm nhìn của các phương tiện khác.

Theo quy định hiện hành, bật đèn pha không đúng chỗ có thể bị phạt tiền, thậm chí tước giấy phép lái xe trong một số trường hợp nghiêm trọng. Do đó, việc điều chỉnh kịp thời giữa pha và cốt là kỹ năng quan trọng mà mọi tài xế cần rèn luyện.

Những sai lầm phổ biến khi sử dụng và phương án xử lý

Không ít tài xế vẫn sử dụng đèn pha và đèn cốt sai cách, gây khó chịu cho người đi đường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Một số sai sót thường thấy bao gồm:

Bật pha trong khu đông dân cư hoặc khi có xe ngược chiều: Nhiều người nghĩ rằng bật pha sáng hơn sẽ an toàn hơn, nhưng thực tế ánh sáng quá mạnh lại làm lóa mắt xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Cách xử lý đơn giản là chỉ bật pha khi đi đường vắng, còn khi có xe đi ngược chiều hoặc trong phố thì hãy dùng đèn cốt.

Không kiểm tra góc chiếu sáng của đèn: Sau khi thay bóng hoặc thay cụm đèn, nhiều tài xế bỏ qua bước cân chỉnh, khiến đèn cốt có thể chiếu quá cao gây lóa mắt hoặc quá thấp làm giảm khả năng quan sát. Cách khắc phục tốt nhất là định kỳ mang xe đến gara uy tín để kỹ thuật viên cân chỉnh lại góc chiếu.

Lạm dụng pha liên tục để xin đường: Việc nháy pha liên tục dễ khiến người khác giật mình hoặc hiểu sai tín hiệu. Để an toàn hơn, bạn chỉ nên nháy pha ngắn gọn một hai lần và kết hợp với xi nhan để thông báo ý định rõ ràng.

Sử dụng bóng đèn không đúng chuẩn: Điều này thường xuất phát từ việc tài xế muốn ánh sáng mạnh hơn nên tự ý thay bóng công suất cao. Điều này không chỉ gây chói mắt cho xe khác mà còn dễ làm hỏng chóa đèn. Giải pháp an toàn là sử dụng bóng đúng theo thông số của nhà sản xuất hoặc tham khảo ý kiến gara trước khi thay.

Quên bật đèn cốt khi trời mưa hoặc sương mù: Nhiều người nghĩ đèn daylight đã đủ, nhưng khi thời tiết xấu, xe sẽ khó được nhận diện từ xa. Cách xử lý là hễ gặp mưa lớn hoặc sương mù, bạn nên bật ngay đèn cốt để vừa chiếu sáng vừa giúp các xe khác dễ quan sát.

Một số câu hỏi thường gặp về cách phân biệt đèn pha và đèn cốt

Khi nào cần cân chỉnh lại pha – cốt?

Đèn pha – cốt cần được cân chỉnh khi bạn vừa thay bóng, thay cụm đèn, hoặc sau những va chạm làm lệch hệ thống chiếu sáng. Nếu thấy ánh sáng không đều, chiếu quá cao hoặc quá thấp, bạn nên mang xe đến gara để điều chỉnh kịp thời, đảm bảo tầm nhìn và không gây chói mắt cho xe đối diện.

Khi bật pha/cốt sai luật có bị tước bằng lái không?

Theo quy định, việc bật đèn pha sai nơi quy định có thể bị xử phạt hành chính. Trong trường hợp gây nguy hiểm hoặc vi phạm nghiêm trọng, tài xế có thể bị tước bằng lái tạm thời. Vì vậy, sử dụng đúng lúc và đúng chế độ là điều bắt buộc để vừa an toàn, vừa tuân thủ luật giao thông.

Mercedes có tích hợp công nghệ chống chói cho đèn pha không?

Nhiều dòng xe Mercedes hiện nay đã tích hợp công nghệ Intelligent Light System hoặc Adaptive Highbeam Assist, cho phép tự động điều chỉnh luồng sáng, hạn chế gây chói mắt cho xe ngược chiều. Tuy nhiên, tài xế vẫn cần chủ động chuyển về đèn cốt khi đi trong khu vực đông đúc để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Khi đèn pha hỏng có ảnh hưởng đến đèn cốt không?

Trên hầu hết các xe, đèn pha và đèn cốt dùng bóng hoặc hệ thống chiếu sáng riêng. Vì vậy, khi đèn pha hỏng thường không ảnh hưởng đến đèn cốt. Tuy nhiên, nếu cùng chung một bóng hai chế độ, hỏng hóc có thể làm cả pha và cốt không hoạt động. Lời khuyên là nên kiểm tra sớm để tránh gián đoạn tầm nhìn khi lái xe ban đêm.

Nắm vững cách phân biệt đèn pha và đèn cốt giúp bạn lái xe an toàn, đúng luật và tự tin hơn trên mọi hành trình. Nếu bạn cần mua phụ tùng hoặc bảo dưỡng xe hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua 0929486042 hoặc để được tư vấn, mua phụ tùng chất lượng và kiểm tra xe miễn phí.