Điều hòa ô tô – Những lưu ý khi bảo dưỡng, sửa chữa

Hệ thống điều hòa ô tô là một trong những hệ thống quan trọng trên xe. Giúp mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách.  Đối với những quốc gia có mùa hè nắng nóng như Việt Nam, điều hòa càng trở nên cần thiết hơn nữa. Để đảm bảo hệ thống này hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng cần thiết. Bài viết này sẽ đi sâu vào những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô.

Nguyên nhân lỗi điều hòa ô tô không mát

Kiểm Tra và Thay Thế Lọc Gió Cabin

Lọc gió cabin có nhiệm vụ lọc sạch không khí từ bên ngoài trước khi đưa vào cabin xe. Nó giữ lại bụi bẩn, phấn hoa và các tạp chất khác, đảm bảo không khí trong xe luôn trong lành và sạch sẽ. Một lọc gió cabin sạch sẽ giúp hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả hơn và bảo vệ sức khỏe của người sử dụng.

Hệ thống làm mát không đủ gas (chất làm lạnh)

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây lỗi điều hòa ô tô không mát là hệ thống không đủ gas. Gas bị rò rỉ hoặc hạn chế trong hệ thống làm lạnh có thể gây ra sự mất đi chất lạnh quan trọng. Để khắc phục, cần đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa ô tô để kiểm tra và nạp lại chất lạnh nếu cần.

Quạt điều hòa không hoạt động

Nếu không có không khí lạnh được thổi ra từ quạt. Có thể có vấn đề với quạt điều hòa. Quạt có thể hỏng hoặc bị cháy các linh kiện điện. Kiểm tra xem quạt có hoạt động hay không và thay thế nếu cần.

Hệ thống điều khiển không hoạt động

Nếu các nút điều khiển hoặc bảng điều khiển của điều hòa không hoạt động đúng cách. Có thể cần thay thế các linh kiện điều khiển hoặc sửa chữa hệ thống điều khiển. Các vấn đề như nút bị kẹt, dây nối hỏng hoặc vi mạch bị hỏng có thể gây ra lỗi này.

Hệ thống đường ống bị tắc

Nếu đường ống của hệ thống làm lạnh bị tắc. Không khí lạnh sẽ không được lưu thông đúng cách và điều hòa không thể làm mát hiệu quả. Các nguyên nhân gây tắc đường ống bao gồm cặn bẩn, chất bẩn, hoặc chất làm đặc chất lạnh. Để khắc phục, cần dọn sạch hoặc thay thế các đường ống bị tắc.

Hệ thống làm lạnh bị hỏng

Nếu hệ thống làm lạnh ô tô của bạn bị hỏng. Có thể cần thay thế các bộ phận như máy nén, van điều khiển, bộ làm lạnh, hoặc các linh kiện khác theo yêu cầu. Sự hỏng hóc có thể bao gồm rò rỉ, hỏng máy nén, lỗ hổng trong hệ thống, hoặc các vấn đề khác.

Giải pháp khắc phục lỗi điều hòa ô tô không mát

Kiểm Tra và Thay Thế Lọc Gió Cabin

Tầm Quan Trọng của Lọc Gió Cabin

Lọc gió cabin có nhiệm vụ lọc sạch không khí từ bên ngoài trước khi đưa vào cabin xe. Nó giữ lại bụi bẩn, phấn hoa và các tạp chất khác, đảm bảo không khí trong xe luôn trong lành và sạch sẽ. Một lọc gió cabin sạch sẽ giúp hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả hơn và bảo vệ sức khỏe của người sử dụng.

Thời Gian Kiểm Tra và Thay Thế

Lọc gió cabin cần được kiểm tra và thay thế định kỳ. Thông thường, nên kiểm tra mỗi 12.000 đến 15.000 km hoặc mỗi 6 tháng, tùy theo điều kiện sử dụng. Nếu xe thường xuyên đi trong môi trường bụi bẩn hoặc ô nhiễm, thời gian thay thế cần ngắn hơn.

Cách Kiểm Tra và Thay Thế

• Kiểm Tra: Tháo lọc gió cabin ra khỏi hộp lọc và kiểm tra bằng mắt thường. Nếu thấy lọc gió bị bẩn, có màu đen hoặc bị tắc nghẽn, cần thay thế ngay.
• Thay Thế: Mua lọc gió cabin mới đúng loại với xe của bạn. Lắp lọc gió mới vào hộp lọc và đảm bảo nó được đặt đúng vị trí.

Kiểm Tra Gas Lạnh (Môi Chất Lạnh)

Vai Trò của Gas Lạnh

Gas lạnh (môi chất lạnh) là chất lỏng hoặc khí được sử dụng trong hệ thống điều hòa để làm mát không khí. Các loại gas lạnh phổ biến hiện nay bao gồm R-134a và R-1234yf. Việc thiếu gas lạnh hoặc gas lạnh bị rò rỉ sẽ làm giảm hiệu suất làm lạnh của hệ thống.

Dấu Hiệu Cần Kiểm Tra Gas Lạnh

• Hiệu Suất Làm Lạnh Giảm: Nếu hệ thống điều hòa không làm mát như trước, có thể do gas lạnh bị thiếu.
• Tiếng Ồn Bất Thường: Nếu nghe thấy tiếng ồn lạ từ hệ thống điều hòa, có thể do máy nén hoạt động quá tải khi thiếu gas lạnh.

Cách Kiểm Tra và Bổ Sung Gas Lạnh

• Kiểm Tra: Dùng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra lượng gas lạnh trong hệ thống. Nếu áp suất thấp hơn mức quy định, cần bổ sung gas.
• Bổ Sung: Nếu thiếu gas, hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để bổ sung đúng loại và lượng gas cần thiết. Không nên tự ý bổ sung gas lạnh vì có thể gây hư hỏng hệ thống.

Kiểm Tra và Làm Sạch Dàn Lạnh và Dàn Nóng

Vai Trò của Dàn Lạnh và Dàn Nóng

• Dàn Lạnh (Evaporator): Là nơi gas lạnh hấp thụ nhiệt từ không khí trong cabin, biến đổi từ dạng lỏng sang dạng khí.
• Dàn Nóng (Condenser): Là nơi gas lạnh ở dạng khí cao áp tỏa nhiệt ra môi trường bên ngoài, biến đổi trở lại dạng lỏng.

Cách Kiểm Tra và Làm Sạch

• Kiểm Tra: Kiểm tra bề mặt của dàn lạnh và dàn nóng. Nếu thấy bụi bẩn, dầu mỡ hoặc cặn bám, cần làm sạch ngay.
• Làm Sạch: Sử dụng các dung dịch làm sạch chuyên dụng và vòi xịt nước để làm sạch bề mặt dàn lạnh và dàn nóng. Tránh sử dụng các chất tẩy rửa mạnh có thể gây ăn mòn bề mặt kim loại.

Kiểm Tra Hệ Thống Dây Đai và Bộ Căng Đai

Tầm Quan Trọng của Dây Đai và Bộ Căng Đai

Dây đai và bộ căng đai đảm bảo máy nén điều hòa hoạt động trơn tru. Dây đai bị mòn hoặc lỏng có thể gây ra tiếng ồn, làm giảm hiệu suất và thậm chí gây hỏng máy nén.

Cách Kiểm Tra và Bảo Dưỡng

• Kiểm Tra: Quan sát trực tiếp dây đai xem có bị nứt, mòn hay lỏng không. Nếu dây đai có dấu hiệu hư hỏng, cần thay thế ngay.
• Bảo Dưỡng: Thay thế dây đai theo định kỳ hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của dây đai để đảm bảo máy nén hoạt động hiệu quả.

Kiểm Tra Các Đường Ống và Van

Vai Trò của Đường Ống và Van

Các đường ống và van dẫn gas lạnh và chất lỏng trong hệ thống điều hòa. Rò rỉ hoặc hư hỏng các thành phần này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất làm lạnh.

Cách Kiểm Tra và Sửa Chữa

• Kiểm Tra: Kiểm tra các điểm nối, mối hàn và các đoạn ống xem có dấu hiệu rò rỉ, nứt hay mòn không. Sử dụng dung dịch kiểm tra rò rỉ để phát hiện các điểm rò rỉ nhỏ.
• Sửa Chữa: Nếu phát hiện rò rỉ hoặc hư hỏng, cần thay thế đoạn ống hoặc van bị hỏng. Đảm bảo các điểm nối và mối hàn được kín khít.

Vệ Sinh Quạt Gió và Cửa Gió

Tầm Quan Trọng của Quạt Gió và Cửa Gió

Quạt gió và cửa gió giúp lưu thông không khí trong cabin xe. Bụi bẩn tích tụ trong quạt gió và cửa gió có thể làm giảm luồng không khí và gây ra mùi khó chịu.

Cách Vệ Sinh

• Vệ Sinh Quạt Gió: Tháo quạt gió và làm sạch cánh quạt bằng dung dịch vệ sinh và khăn mềm. Kiểm tra và thay thế nếu quạt gió bị hỏng.
• Vệ Sinh Cửa Gió: Dùng khăn ẩm và dung dịch làm sạch để lau các cửa gió. Đảm bảo không khí lưu thông thông suốt.

Kiểm Tra Hệ Thống Điện

Tầm Quan Trọng của Hệ Thống Điện

Hệ thống điện điều khiển nhiều bộ phận của hệ thống điều hòa, bao gồm máy nén, quạt gió và các cảm biến. Sự cố điện có thể làm hệ thống điều hòa ngừng hoạt động.

Cách Kiểm Tra

• Kiểm Tra Dây Điện: Kiểm tra các dây điện xem có bị hở, đứt hay ăn mòn không. Đảm bảo các đầu nối điện chắc chắn và không bị oxi hóa.
• Kiểm Tra Công Tắc và Cầu Chì: Kiểm tra công tắc và cầu chì liên quan đến hệ thống điều hòa. Thay thế nếu phát hiện hư hỏng.

Kiểm Tra Bộ Điều Khiển Nhiệt Độ và Cảm Biến

Vai Trò của Bộ Điều Khiển Nhiệt Độ và Cảm Biến

Bộ điều khiển nhiệt độ và các cảm biến giúp duy trì nhiệt độ mong muốn trong cabin xe. Chúng đảm bảo hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.

Cách Kiểm Tra và Sửa Chữa

• Kiểm Tra Bộ Điều Khiển Nhiệt Độ: Kiểm tra hoạt động của bộ điều khiển nhiệt độ bằng cách thay đổi nhiệt độ và quan sát sự phản hồi của hệ thống điều hòa.
• Kiểm Tra Cảm Biến: Dùng các thiết bị đo để kiểm tra hoạt động của các cảm biến nhiệt độ. Thay thế cảm biến nếu phát hiện hư hỏng hoặc sai lệch.

Chạy Thử Hệ Thống Sau Khi Bảo Dưỡng

Tầm Quan Trọng của Việc Chạy Thử

Chạy thử hệ thống sau khi bảo dưỡng giúp kiểm tra hiệu quả của các công việc đã thực hiện và đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.

Cách Thực Hiện

• Khởi Động Xe: Khởi động xe và bật hệ thống điều hòa.
• Kiểm Tra Hiệu Suất Làm Lạnh: Đặt nhiệt độ ở mức thấp nhất và quan sát hiệu suất làm lạnh. Đảm bảo không khí lạnh được thổi ra đều và mạnh.
• Kiểm Tra Tiếng Ồn: Lắng nghe các tiếng ồn bất thường từ hệ thống điều hòa. Tiếng ồn lạ có thể là dấu hiệu của vấn đề trong hệ thống.
• Quan Sát Áp Suất Gas Lạnh: Dùng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra áp suất gas lạnh trong hệ thống. Đảm bảo áp suất trong khoảng cho phépv

Kết Luận

Bảo dưỡng định kỳ hệ thống điều hòa ô tô là việc làm cần thiết để đảm bảo hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ của hệ thống. Việc kiểm tra và thay thế lọc gió cabin, kiểm tra và bổ sung gas lạnh, làm sạch dàn lạnh và dàn nóng, kiểm tra hệ thống dây đai và bộ căng đai, kiểm tra các đường ống và van, vệ sinh quạt gió và cửa gió, kiểm tra hệ thống điện, kiểm tra bộ điều khiển nhiệt độ và cảm biến, và chạy thử hệ thống sau khi bảo dưỡng là những bước quan trọng. Thực hiện đúng các bước này sẽ giúp hệ thống điều hòa ô tô của bạn luôn hoạt động hiệu quả, mang lại sự thoải mái và an toàn cho hành khách.

Trên là những kiến thức cơ bản nhất về điều hòa trên ô tô, giúp các bạn và khác hàng hiểu rõ được các thông tin bảo dưỡng điều hòa Mercedes và các dòng xe khác. Chúc các bạn có những kiến thức hữu ích để tư vấn cho khách hàng của mình.
Một số sản phẩm, phụ tùng về hệ thống điều hòa Freyvn cung cấp có trong trang cửa hàng.  Quý khách hàng có thể vào tham khảo hoặc liên hệ trực tiếp với công ty.

Công ty TNHH phụ tùng ô tô VC Parts

Hotline 1: 0334.942.583

Hotline 1: 0877.181.235

Email : salephutung02@gmail.com

Xin cảm ơn quý khách đã luôn tin tưởng và ủng hộ chúng tôi trong suốt thời gian qua. Chúng tôi rất hân hạnh được phục quý khách!

Facebook: Phụ tùng FREY Việt Nam

Website: FREYYVN.COM