Bạn đang thắc mắc cách phân biệt đèn pha và đèn cốt để sử dụng đúng khi lái xe? Đây là điều rất quan trọng, bởi nếu bật sai có thể gây chói mắt cho người khác, mất an toàn và bị xử phạt. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ khái niệm, chức năng và cách dùng đúng luật của từng loại đèn.
Mục lục
Đèn pha và đèn cốt là gì?
Đèn pha hay còn gọi là chiếu xa, phát ra ánh sáng mạnh với tầm chiếu khoảng 100–150m. Loại đèn này thích hợp khi di chuyển trên cao tốc, đường đèo hoặc những đoạn đường tối, vắng xe. Tuy nhiên, nếu bật đèn pha khi có xe đi ngược chiều, ánh sáng sẽ gây lóa mắt và làm giảm tầm nhìn của người đối diện.
Đèn cốt hay còn gọi là chiếu gần, có cường độ ánh sáng vừa phải, tầm chiếu thường dưới 50m. Đèn cốt được dùng chủ yếu khi đi trong thành phố, khu đông dân cư hoặc khi di chuyển trong điều kiện có nhiều xe, nhằm đảm bảo an toàn cho cả mình và người tham gia giao thông khác.

Cách phân biệt đèn pha và đèn cốt nhanh chóng
Bảng này sẽ giúp dễ hình dung hơn sự khác biệt giữa đèn pha và đèn cốt:
Tiêu chí | Đèn pha( chiếu xa) | Đèn cốt( chiếu gần) |
Tầm chiếu sáng | Xa, khoảng 100- 150m | Gần, trong phạm vi 30- 50m |
Góc chiếu | Cao, thẳng phía trước | Thấp, ôm sát mặt đường |
Biểu tượng trên taplo | Đèn xanh, vạch sáng hướng thẳng về phía trước | Đèn xanh, vạch sáng chúc xuống dưới |
Mức độ ánh sáng | Rất mạnh, dễ gây chối nếu dùng sai | Vừa phải, đảm bảo an toàn cho xe đối diện |
Thời điểm sử dụng | Đường trường, cao tốc, nơi tối vắng xe | Trong thành phố, khu đông dân cư, khi có xe đối diện |

Cách sử dụng đèn pha và đèn cốt đúng quy định khi tham gia giao thông
Khi sử dụng đèn pha bạn cần chú ý những điều sau để đẩm bảo an toàn:
- Sử dụng khi lái xe trên đường trường, cao tốc hoặc những đoạn đường tối, không có đèn đường và ít phương tiện qua lại.
- Khi phát hiện có xe đi ngược chiều hoặc có xe chạy phía trước trong cùng làn, cần chuyển ngay sang đèn cốt để không gây lóa mắt và đảm bảo an toàn.
Khi sử dụng đèn cốt bạn cần chú ý:
- Dùng trong thành phố, khu vực đông dân cư hoặc khi có nhiều phương tiện lưu thông cùng lúc.
- Ánh sáng của đèn cốt vừa đủ để quan sát đường đi, đồng thời không ảnh hưởng đến tầm nhìn của các phương tiện khác.
Theo quy định hiện hành, bật đèn pha không đúng chỗ có thể bị phạt tiền, thậm chí tước giấy phép lái xe trong một số trường hợp nghiêm trọng. Do đó, việc điều chỉnh kịp thời giữa pha và cốt là kỹ năng quan trọng mà mọi tài xế cần rèn luyện.

Những sai lầm phổ biến khi sử dụng và phương án xử lý
Không ít tài xế vẫn sử dụng đèn pha và đèn cốt sai cách, gây khó chịu cho người đi đường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Một số sai sót thường thấy bao gồm:
Bật pha trong khu đông dân cư hoặc khi có xe ngược chiều: Nhiều người nghĩ rằng bật pha sáng hơn sẽ an toàn hơn, nhưng thực tế ánh sáng quá mạnh lại làm lóa mắt xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Cách xử lý đơn giản là chỉ bật pha khi đi đường vắng, còn khi có xe đi ngược chiều hoặc trong phố thì hãy dùng đèn cốt.

Không kiểm tra góc chiếu sáng của đèn: Sau khi thay bóng hoặc thay cụm đèn, nhiều tài xế bỏ qua bước cân chỉnh, khiến đèn cốt có thể chiếu quá cao gây lóa mắt hoặc quá thấp làm giảm khả năng quan sát. Cách khắc phục tốt nhất là định kỳ mang xe đến gara uy tín để kỹ thuật viên cân chỉnh lại góc chiếu.
Lạm dụng pha liên tục để xin đường: Việc nháy pha liên tục dễ khiến người khác giật mình hoặc hiểu sai tín hiệu. Để an toàn hơn, bạn chỉ nên nháy pha ngắn gọn một hai lần và kết hợp với xi nhan để thông báo ý định rõ ràng.

Sử dụng bóng đèn không đúng chuẩn: Điều này thường xuất phát từ việc tài xế muốn ánh sáng mạnh hơn nên tự ý thay bóng công suất cao. Điều này không chỉ gây chói mắt cho xe khác mà còn dễ làm hỏng chóa đèn. Giải pháp an toàn là sử dụng bóng đúng theo thông số của nhà sản xuất hoặc tham khảo ý kiến gara trước khi thay.
Quên bật đèn cốt khi trời mưa hoặc sương mù: Nhiều người nghĩ đèn daylight đã đủ, nhưng khi thời tiết xấu, xe sẽ khó được nhận diện từ xa. Cách xử lý là hễ gặp mưa lớn hoặc sương mù, bạn nên bật ngay đèn cốt để vừa chiếu sáng vừa giúp các xe khác dễ quan sát.

Một số câu hỏi thường gặp về cách phân biệt đèn pha và đèn cốt
Khi nào cần cân chỉnh lại pha – cốt?
Đèn pha – cốt cần được cân chỉnh khi bạn vừa thay bóng, thay cụm đèn, hoặc sau những va chạm làm lệch hệ thống chiếu sáng. Nếu thấy ánh sáng không đều, chiếu quá cao hoặc quá thấp, bạn nên mang xe đến gara để điều chỉnh kịp thời, đảm bảo tầm nhìn và không gây chói mắt cho xe đối diện.
Khi bật pha/cốt sai luật có bị tước bằng lái không?
Theo quy định, việc bật đèn pha sai nơi quy định có thể bị xử phạt hành chính. Trong trường hợp gây nguy hiểm hoặc vi phạm nghiêm trọng, tài xế có thể bị tước bằng lái tạm thời. Vì vậy, sử dụng đúng lúc và đúng chế độ là điều bắt buộc để vừa an toàn, vừa tuân thủ luật giao thông.
Mercedes có tích hợp công nghệ chống chói cho đèn pha không?
Nhiều dòng xe Mercedes hiện nay đã tích hợp công nghệ Intelligent Light System hoặc Adaptive Highbeam Assist, cho phép tự động điều chỉnh luồng sáng, hạn chế gây chói mắt cho xe ngược chiều. Tuy nhiên, tài xế vẫn cần chủ động chuyển về đèn cốt khi đi trong khu vực đông đúc để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Khi đèn pha hỏng có ảnh hưởng đến đèn cốt không?
Trên hầu hết các xe, đèn pha và đèn cốt dùng bóng hoặc hệ thống chiếu sáng riêng. Vì vậy, khi đèn pha hỏng thường không ảnh hưởng đến đèn cốt. Tuy nhiên, nếu cùng chung một bóng hai chế độ, hỏng hóc có thể làm cả pha và cốt không hoạt động. Lời khuyên là nên kiểm tra sớm để tránh gián đoạn tầm nhìn khi lái xe ban đêm.
Nắm vững cách phân biệt đèn pha và đèn cốt giúp bạn lái xe an toàn, đúng luật và tự tin hơn trên mọi hành trình. Nếu bạn cần mua phụ tùng hoặc bảo dưỡng xe hãy liên hệ ngay Phụ Tùng Frey qua 0929486042 hoặc để được tư vấn, mua phụ tùng chất lượng và kiểm tra xe miễn phí.